Menhub Targetkan 'Groundbreaking' Trem Surabaya pada Awal 2015

Warta Ekonomi -

WE Online, Surabaya - Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan menargetkan "groundbreaking" (peletakan batu pertama) untuk proyek transportasi angkutan massal cepat (AMC) berupa trem akan dapat dilakukan pada awal tahun 2015.

"Dengan perencanaan yang matang, semestinya groundbreaking trem sudah bisa dilaksanakan awal 2015," katanya saat melakukan pertemuan dengan Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini di Stasiun Gubeng Surabaya, Minggu (23/11/2014).

Dalam pertemuan tersebut, Wali Kota surabaya Tri Rismaharini hadir didampingi sejumlah kepala dinas, sementara para petinggi Kemenhub dan Dirut PT KAI tampak menyertai Menhub Ignasius Jonan.

Tri Rismaharin dan Ignasius membicarakan beberapa hal termasuk pembangunan akses dari dan ke Bandara Juanda. Namun, fokus pembahasan lebih kepada kelanjutan rencana pembangunan proyek trem di Surabaya.

Ignasius mengatakan dengan alokasi anggaran yang ada di kemenhub, pihaknya akan melakukan reaktivasi jalur-jalur trem yang sebelumnya pernah eksis.

Tahun ini, anggaran yang tersedia sekitar Rp200 miliar. Menurut Ignasius, alokasi anggaran akan berlanjut pada tahun berikutnya. Kemenhub dan Pemkot Surabaya juga sepakat bahwa operasional trem akan ditangani oleh PT KAI, sedangkan pemkot bakal menyiapkan subsidi kalau harga tiket nantinya dipandang terlalu tinggi.

"Dengan demikian, warga bisa menikmati trem dengan harga yang terjangkau. Untuk perkiraan harga tiket masih akan dibahas lebih detail," kata mantan Dirut PT KAI ini.

Ignasius menjelaskan jika tak ada kendala berarti, dalam 2-3 tahun ke depan, warga Surabaya bisa memanfaatkan trem sebagai alternatif bertransportasi. Disinggung soal monorel, menteri alumnus Unair ini mengatakan pelaksanaan pembangunan trem dan monorel hendaknya tidak dilakukan bersamaan karena jika dibangun bersamaan, keruwetan di ruas jalan kemungkinan akan terjadi.

Untuk itu, lanjut dia, pihaknya berpendapat trem harus dikerjakan lebih dahulu. "Tapi selebihnya terkait monorel kami serahkan kepada Ibu wali kota, enaknya bagaimana," katanya.

Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini menegaskan kebutuhan akan AMC sudah bersifat mendesak dan tidak bisa ditunda lagi. Semakin lama volume kendaraan pribadi semakin meningkat. Hal itu otomatis menambah beban jalan yang kian padat.

Oleh karenanya, sudah menjadi kewajiban pemerintah menyediakan alternatif sarana transportasi yang berkualitas. Risma optimistis keberadaan trem tidak akan menambah parah kemacetan. Sebaliknya, dia berharap warga mau beralih dari kendaraan pribadi.

Asumsinya, hal itu menghindari kemacetan, namun kesadaran publik memanfaatkan transportasi umum juga erat kaitannya dengan kampanye ramah lingkungan. Pengeluaran bahan bakar minyak bisa ditekan plus udara lebih bersih karena jumlah kendaraan pribadi yang melintas di jalan berkurang.

"Trem itu lebarnya setara mobil minibus. Jadi tidak selebar gerbong kereta api. Dengan begitu, saya rasa tidak akan terlalu memakan banyak ruang," katanya. (Ant)