Dua Kali Kena Penalti Grid, Veda Ega Justru Menggila! Start Ke-20 dan 14 Berakhir di 5 Besar

Veda Ega Pratama kembali membuktikan bahwa hukuman turun posisi start bukan penghalang untuk tampil kompetitif di Moto3 2026.

Pembalap Honda Team Asia itu dua kali menunjukkan comeback impresif, termasuk saat finis keempat setelah memulai balapan Moto3 Qatar dari posisi ke-14.

Penampilan apik terbaru Veda terjadi di Moto3 Qatar 2026. Ia harus menerima hukuman turun enam posisi start akibat tidak mengindahkan sinyal bendera kuning dalam sesi Free Practice (FP) 1 pada Jumat (6/11).

Padahal, Veda sebenarnya mampu menunjukkan performa menjanjikan dalam kualifikasi dengan menempati posisi kedelapan.

Namun, hukuman tersebut membuat pembalap asal Gunungkidul itu harus memulai balapan dari urutan ke-14.

Posisi start yang kurang menguntungkan tidak membuat Veda kehilangan semangat. Mengendarai Honda NSF250RW, ia terus memperbaiki posisi dari lap ke lap.

Perjuangannya mencapai puncak pada putaran terakhir. Veda berhasil melewati sejumlah pesaing dan mengamankan posisi keempat saat melintasi garis finis.

Meski belum berhasil naik podium, hasil tersebut tetap menjadi pencapaian luar biasa. Veda sukses memperbaiki posisinya sebanyak 10 tingkat dari posisi start.

Penampilan di Qatar ternyata bukan kali pertama Veda memperlihatkan kemampuan bangkit setelah terkena penalti grid.

Baca Juga: Start dari Posisi 14, Veda Ega Pratama Menggila di Moto3 Qatar 2026: Salip 3 Pembalap di Lap Terakhir!

Situasi serupa pernah dialaminya saat tampil di seri kesembilan, Moto3 Ceko 2026, pada 21 Juni.

Ketika itu, Veda mendapat hukuman turun 12 posisi setelah dianggap melakukan slow riding atau melaju terlalu lambat dalam sesi kualifikasi kedua (Q2).

Akibat penalti tersebut, Veda harus memulai balapan dari posisi ke-20 di Sirkuit Brno. Situasi itu membuat perjuangannya untuk menembus barisan depan menjadi jauh lebih berat.

Namun, Veda kembali memperlihatkan daya juangnya. Ia berhasil melewati banyak pembalap dan mengakhiri balapan di posisi kelima.

Dua hasil tersebut menjadi bukti bahwa Veda memiliki kemampuan untuk tetap bersaing meskipun harus memulai balapan dari posisi yang kurang menguntungkan.

Di Moto3 Ceko, ia bangkit dari posisi ke-20 untuk finis kelima. Sementara di Qatar, ia mengubah posisi start ke-14 menjadi finis keempat.

Meski demikian, penalti grid membuat peluang Veda untuk bersaing memperebutkan podium menjadi lebih sulit. Ia harus menghabiskan banyak tenaga dan lap untuk mengejar rombongan terdepan.

Jika mampu memaksimalkan hasil kualifikasi tanpa terkena penalti, peluang Veda untuk bersaing lebih dekat dengan posisi podium tentu semakin terbuka.