KAI Resmi Turunkan Kecepatan Maksimal Kereta Api, Kini Jadi Lebih Lambat

PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) mengambil langkah tegas dalam penataan operasional perkeretaapian nasional. Melalui Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2026, mereka resmi mengoreksi dan memangkas batas kecepatan maksimal kereta api yang sebelumnya mencapai 120 kilometer (km) per jam menjadi 115 km per jam.

Direktur Utama Kereta Api Indonesia, Bobby Rasyidin menjelaskan bahwa penyesuaian kecepatan ini dilakukan secara komprehensif dengan memperhitungkan berbagai aspek krusial, mulai dari kesiapan prasarana rel, kondisi sarana kereta, hingga situasi lingkungan di sepanjang jalur lintasan.

Baca Juga: Anak Buah Prabowo Soal Impor KRL: KAI Harus Memperhatikan Industri dalam Negeri

"Jadi, ada koreksi kecepatan juga dari 120 menjadi 115. Itu karena faktor kita hitung benar, kita hitung kesiapan dari prasarananya, kita hitung kesiapan dari sarananya, kita hitung kesiapan atau kondisi dari lingkungannya yang paling penting," kata Bobby dikutip Rabu (11/11/2026).

Bobby menegaskan bahwa orientasi utama perseroan bukanlah kecepatan tinggi yang mengabaikan risiko, melainkan keselamatan mutlak bagi seluruh penumpang. Kebijakan pembatasan ini sejatinya telah dirintis secara bertahap, di mana pihaknya juga telah menurunkan kecepatan sejumlah rangkaian kereta menjadi 110 km per jam sejak Desember 2025.

"Kita tidak kebut-kebutan, kita mengutamakan keselamatan, kita mengutamakan safety. Dan di Desember tahun lalu, kita sudah mengurangi juga kecepatan kereta-kereta, ada beberapa kereta yang menjadi 110," tegasnya.

Kendati batas kecepatan maksimal diturunkan, perusahaan memastikan pelayanan kepada masyarakat tidak akan dikorbankan.

Direktur Komersial Kereta Api Indonesia, Dendy Kurniawan menambahkan bahwa perusahaan telah melakukan evaluasi mendalam terhadap pola operasional, termasuk titik-titik pemberhentian dan pengaturan jaringan perjalanan.

Hasilnya, manajemen berhasil mengoptimalkan rute sehingga waktu tempuh perjalanan justru menjadi lebih efisien. Tercatat sebanyak 74 kereta api jarak jauh kini memiliki durasi perjalanan yang lebih singkat meskipun batas kecepatan maksimalnya dikurangi.

Baca Juga: Prabowo Hanya Beri Saran, Istana Belum Ada Rencana Berikan Bantuan Hukum untuk Gibran Rakabuming

"Jadi, meskipun kecepatannya berkurang, tapi banyak kereta jarak jauh kita yang justru waktu tempuhnya menjadi lebih singkat," tutur Dendy.