Menu
News
EkBis
New Economy
Kabar Finansial
Global Connections
Otomotif
Energi
Meet The Leaders
Indeks
Video
About Us
Social Media

Insiden As Roda Berulang, Chery Kembali Recall 53.882 Unit Tiggo 5X dan Omoda

Insiden As Roda Berulang, Chery Kembali Recall 53.882 Unit Tiggo 5X dan Omoda Kredit Foto: Tangkapan layar Instagram
Warta Ekonomi, Jakarta -

Chery kembali menghadapi persoalan kualitas pada lini kendaraan Omoda. Kali ini, produsen otomotif asal China tersebut menarik 53.882 unit Tiggo 5X dan Omoda di pasar domestik setelah ditemukan potensi cacat pengelasan pada poros belakang atau rear axle.

Masalah ini bukan perkara sepele. Cacat pada titik pengelasan berpotensi membuat sambungan poros belakang gagal, sehingga dapat mengganggu kendali kendaraan dan meningkatkan risiko keselamatan pengemudi maupun penumpang.

Penarikan tersebut juga memperpanjang catatan recall Chery terkait komponen serupa. Pada Mei 2024, perusahaan pernah menarik sekitar 600 unit Omoda 5 di Malaysia dan Indonesia setelah muncul laporan kerusakan as roda belakang yang ramai diperbincangkan pengguna. Di Indonesia, Chery Sales Indonesia (CSI) turut menarik 420 unit kendaraan.

Persoalan itu kembali muncul pada Oktober 2026. Chery melakukan penarikan terhadap 8.878 unit Omoda 5 untuk menguji ulang kualitas titik pengelasan pada gandar belakang.

Kini, jumlah kendaraan yang masuk dalam program penarikan di China jauh lebih besar. Berdasarkan pengumuman Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar China (SAMR), recall mencakup kendaraan yang diproduksi pada 6 Juni 2022 hingga 31 Desember 2023.

Dalam laporan Car News China, Senin (9/11/2026), Chery menyatakan akan memeriksa kode tanggal produksi pada poros belakang setiap kendaraan yang terdampak. Komponen yang teridentifikasi berasal dari kelompok produksi bermasalah akan diganti secara gratis.

Meski demikian, SAMR menegaskan tidak seluruh 53.882 kendaraan yang masuk daftar penarikan mengalami kerusakan fatal. Pemilik kendaraan terdampak akan dihubungi melalui pesan singkat (SMS) dan surat tercatat untuk menjalani pemeriksaan serta perbaikan di bengkel resmi.

Tiggo 5X sendiri merupakan model crossover di segmen entry-level, sedangkan Omoda menjadi salah satu lini andalan Chery untuk memperluas penetrasi pasar ekspor.

Baca Juga: Chery Tak Puas Jualan Mobil, Kini Agresif Serbu Pasar Robot Humanoid

Baca Juga: Diuji Tabrak, Mobil Chery Ini Gagal Total Lindungi Pengemudi dan Penumpang

Berulangnya persoalan pada komponen poros belakang menjadi tantangan tersendiri bagi ekspansi global Chery Group. Terlebih, pertumbuhan bisnis perusahaan dalam beberapa tahun terakhir turut ditopang oleh peningkatan penjualan di luar China.

Sebagai gambaran, pengiriman kendaraan global Chery meningkat dari 1,23 juta unit pada 2022 menjadi 1,88 juta unit sepanjang 2023. Namun, pertumbuhan penjualan tersebut juga menuntut konsistensi kualitas produk, terutama ketika perusahaan semakin agresif memasuki pasar internasional.

Mau berita menarik lainnya? Follow WhatsApp Warta Ekonomi.

Penulis: Ilham Nurul Karim
Editor: Dian Ihsan

Tag Terkait: