Perkenalkan Fitur Kemudi Otonom, BYD Pasang Badan Semua Kerugian Ditanggung Tanpa Banyak Cakap

BYD mengumumkan fitur mengemudi otonom level L4 untuk God's Eye ADAS-nya dan mengumbar janji akan menanggung sepenuhnya kerugian yang disebabkan oleh penggunaan ADAS dalam skenario parkir.

"Langkah kami mencerminkan keyakinan penuh pada God's Eye ADAS," kata BYD dalam siaran pers.

BYD akan segera merilis pembaruan OTA untuk God's Eye B dan C, yang akan berisi skenario parkir yang disempurnakan dan parkir tiga kecepatan, menurut unggahan Weibo BYD.

Level 4 (L4) menggambarkan level otonomi di mana mobil menangani tugas mengemudi secara mandiri tanpa campur tangan pengemudi, asalkan beberapa kondisi terpenuhi.

Dikutip dari Carnewschina, BYD mengklaim sistem parkir level L4-nya mematuhi standar global, memungkinkan mobil untuk parkir sendiri tanpa bantuan pengemudi dalam situasi tertentu. Jika terjadi kesalahan, BYD, bukan pengemudi, yang bertanggung jawab.

Produsen mobil yang berbasis di Shenzhen ini bertanggung jawab penuh atas keselamatan dan kerugian yang mungkin terjadi selama parkir akibat perangkat lunak mengemudi berbantuan God's Eye.

Layanan ini akan menanggung semua biaya perbaikan, kerusakan properti pihak ketiga, dan kompensasi cedera pribadi akibat malfungsi atau kesalahan algoritma dalam sistem bantuan parkir, jika kendaraan terbukti bersalah dalam proses hukum.

Jika terjadi kecelakaan saat parkir, pengemudi dapat menghubungi layanan BYD secara langsung, tanpa mengajukan klaim asuransi.

Perusahaan menyatakan bahwa manfaat paling signifikan dari layanan ini adalah tidak akan memengaruhi premi tahun depan, yang jika tidak akan mengakibatkan peningkatan biaya asuransi.

BYD juga mengumumkan akan segera meluncurkan layanan OTA God's Eye terbesar dalam sejarahnya, yang, selain untuk parkir, akan meningkatkan kemampuan berkendara dan keselamatan.