Harga Bocor? Suzuki e-Vitara Bisa Masuk di Segmen Rp400-600 Jutaan

Suzuki Indonesia telah mengonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan satu produk elektrifikasi penuh di Indonesia awal 2026, dan kemungkinan besar model itu adalah Suzuki e-Vitara, mobil listrik pertama yang dipersiapkan untuk pasar Tanah Air menjelang IIMS 2026.

Langkah ini merupakan bagian dari strategi multi-pathway Suzuki Global untuk memberikan pilihan kendaraan ramah lingkungan yang lebih luas kepada konsumen, termasuk BEV (Battery Electric Vehicle) selain model hybrid yang sudah tersedia saat ini.

Suzuki e-Vitara pertama kali diperkenalkan di Indonesia dalam bentuk konsep di ajang GIIAS 2025, mendapat sambutan positif, dan kini diproyeksikan memasuki fase komersial pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.

Model ini dibangun di atas platform HEARTECT-e yang dikembangkan khusus untuk kendaraan listrik, memberi kerangka yang lebih efisien dan kuat sekaligus struktur yang matang untuk teknologi BEV.

Suzuki e-Vitara akan hadir dengan dua pilihan baterai lithium-ion, yakni 49 kWh dan 61 kWh, yang masing-masing dipadukan dengan motor listrik yang menghasilkan tenaga berbeda sesuai konfigurasi.

Varian baterai 49 kWh dipadukan dengan motor listrik bertenaga sekitar 106 kW (~144 hp) dan torsi 189 Nm dengan penggerak FWD (front-wheel drive), cocok untuk kebutuhan harian dan penggunaan urban.

Sementara itu, versi baterai 61 kWh menawarkan tenaga sekitar 128 kW (174 hp) serta opsi penggerak FWD dan AWD (AllGrip-e), memberi fleksibilitas lebih untuk pilihan konsumen yang menginginkan performa lebih kuat dan traksi lebih baik.

Varian tertinggi dengan sistem AWD bahkan mampu menyemburkan tenaga total hingga sekitar 135 kW (184 hp) dengan torsi puncak mencapai 300 Nm, yang memberi akselerasi lebih responsif dan kemampuan off-road ringan.

Baca Juga: Suzuki Jual 16 Ribu Unit Sepeda Motor Secara Nasional Pada 2025

Suzuki mengklaim e-Vitara dapat menjangkau jarak tempuh hingga sekitar 500 km dalam sekali pengisian penuh pada varian baterai besar 61 kWh, menjadikannya kompetitif di kelas SUV listrik kompak menengah.

Untuk kapasitas penumpang, e-Vitara mampu menampung hingga 5 orang dewasa, dengan dimensi panjang sekitar 4.275 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.635 mm, memberi keseimbangan antara ruang kabin yang lapang dan ukuran yang tetap ringkas untuk berkendara sehari-hari.

Fitur yang dibawa Suzuki e-Vitara juga diperkirakan lengkap, termasuk ADAS Level 2 seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Blind Spot Monitor, Traffic Sign Recognition, serta konektivitas modern seperti Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel serta infotainment layar besar.

Kenyamanan kabin juga mendapat perhatian, dengan opsi fitur seperti kursi berventilasi, panoramic sunroof, kamera 360°, sensor parkir, dan berbagai elemen interior premium yang sesuai dengan kelas SUV listrik modern.

Untuk pengisian baterai, e-Vitara mendukung pengisian cepat DC, yang memungkinkan baterai terisi dari sekitar 10 % hingga 80 % dalam rentang waktu relatif singkat jika menggunakan fast charger yang kompatibel.

Suzuki e-Vitara kemungkinan akan dipasarkan di segmen SUV listrik kompak menengah, dengan kisaran Rp400 – Rp600 jutaan tergantung varian baterai dan fitur yang disematkan, mengikuti tren harga internasional yang dikonversi ke pasar lokal.

Kehadiran e-Vitara di Indonesia bukan hanya jadi mobil listrik pertama Suzuki di pasar lokal, tetapi juga bisa menjadi pembuka jalan strategi elektrifikasi pabrikan Jepang ini di era EV adoption yang semakin masif.