Industri Sumbang 43 Persen Penjualan Biodiesel Pertamina

Sektor industri menyumbang sekitar 43% terhadap penjualan biodiesel PT Pertamina Patra Niaga, dengan total volume penjualan gabungan mencapai sekitar 30 juta kiloliter (KL) pada 2025. Perusahaan memproyeksikan penjualan biodiesel terus meningkat hingga mendekati 48 juta KL pada 2034 seiring peningkatan mandatori pencampuran bahan bakar nabati.

Direktur Transformasi, Digitalisasi & Sustainability Pertamina Patra Niaga, Tenny Elfrida, mengatakan, Biosolar merupakan bahan bakar diesel yang dicampur dengan biodiesel berbasis minyak nabati. Pengembangan produk ini dilakukan secara bertahap, dari campuran B30 pada 2020, meningkat menjadi B40 pada 2025, hingga B50 yang diluncurkan pada 2026.

B50 merupakan bahan bakar yang terdiri atas 50% biodiesel berbasis minyak nabati dan 50% bahan bakar fosil. Produk tersebut melayani dua segmen utama, yakni transportasi dan industri. Dalam paparannya, Tenny menyebut sektor transportasi menyumbang sekitar 40–55% penjualan biodiesel, sedangkan industri berkontribusi sekitar 43%.

"Total volume gabungan sekitar 30 juta kiloliter pada 2025," ujar Tenny dalam paparannya pada COP31 di Turki, Rabu (11/11/2026).

Sebagaimana dipaparkan Tenny, permintaan biodiesel diperkirakan terus meningkat seiring penerapan mandat pemerintah. Dalam proyeksi penjualan yang ditampilkan pada presentasinya, volume biodiesel meningkat dari sekitar 21 juta KL pada 2020 menjadi 29 juta KL pada 2023 dan 34 juta KL pada 2025.

Selanjutnya, penjualan diproyeksikan melonjak menjadi 45 juta KL pada 2026 seiring penerapan B50. Setelah itu, volume penjualan diperkirakan mencapai 46 juta KL pada 2030 dan mendekati 48 juta KL pada 2034.

Peningkatan penggunaan biodiesel juga diharapkan memberikan kontribusi terhadap pengurangan emisi karbon. Pertamina Patra Niaga memperkirakan penerapan B50 berpotensi menghindari sekitar 430 juta ton emisi CO2 selama periode 2025–2034. Sementara itu, pengurangan emisi yang telah dicapai selama lima tahun terakhir disebut mencapai sekitar 128 juta ton CO2.

Untuk mendukung peningkatan penjualan dan penyaluran biodiesel ke berbagai wilayah, Pertamina Patra Niaga mengandalkan jaringan distribusi bahan bakar nasional yang terdiri atas 121 terminal BBM, hampir 5.000 mobil tangki, serta 76 kapal.

"Pertamina Patra Niaga mengoperasikan salah satu jaringan distribusi bahan bakar paling kompleks di dunia, dengan 121 terminal, hampir 5.000 mobil tangki, dan 76 kapal yang melayani setiap pulau di Indonesia," ungkap Tenny.

Selain memperkuat jaringan distribusi, perusahaan juga melakukan investasi infrastruktur di terminal dan kilang untuk mendukung pengolahan bahan bakar nabati. Pertamina Patra Niaga bekerja sama dengan berbagai mitra dalam rantai pasok, mulai dari penyediaan bahan baku minyak nabati, pengolahan, penyimpanan, hingga distribusi dan penjualan kepada konsumen.

Meski demikian, Tenny menyebut pengembangan ekosistem biofuel nasional masih membutuhkan dukungan sejumlah faktor, mulai dari kepastian mandat pemerintah, jaminan pasokan bahan baku domestik dengan harga wajar, standar dan sertifikasi internasional, pembiayaan, hingga pengembangan riset dan teknologi.

Secara khusus, Pertamina Patra Niaga mengharapkan dukungan insentif fiskal pemerintah untuk mempercepat pengembangan bahan bakar nabati, terutama Sustainable Aviation Fuel (SAF) dan Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Dukungan tersebut diperlukan untuk menutup kesenjangan biaya produksi bahan bakar terbarukan dengan bahan bakar konvensional.

"Biofuel merupakan salah satu produk energi hijau yang masih menghadapi tantangan dalam mencapai skala keekonomian. Oleh karena itu, insentif dari pemerintah dan regulator akan sangat mendukung kami. Dukungan fiskal untuk menutup kesenjangan biaya SAF dan HVO akan sangat membantu kami meningkatkan volume produksi," ujar Tenny.

Baca Juga: Bahlil Pacu Pengembangan B50 dan E20, Guru Besar Sambut Positif Upaya Pengurangan Impor BBM

Baca Juga: B50 Perkuat Kemandirian Energi Nasional

Dia mengatakan, Pertamina Patra Niaga berkolaborasi dengan Kementerian Keuangan dan Danantara untuk mendorong dukungan tersebut. Selain itu, perusahaan juga bekerja sama dengan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) serta sejumlah perguruan tinggi untuk mengembangkan katalis, bahan baku, dan teknologi co-processing, sekaligus menekan biaya produksi biofuel.

"Kami meyakini tidak ada perusahaan ataupun kementerian yang dapat mencapai ini sendirian. Ketika kebijakan, pembiayaan, dan teknologi berkembang bersama, biofuel dapat menjadi pasar yang berjalan secara nyata, bukan sekadar mandat," pungkasnya.