Velaro Novo, Kereta Cepat Baru dari Siemens

Siemens menghadirkan sebuah konsep kereta cepat terbaru di festival InnoTrans 2018, pameran teknologi rel terbesar di dunia. Velaro Novo memperbarui standar efisiensi dan keberlanjutan serta menawarkan kenyamanan dan kemudahan terbaik untuk penumpang. Siemens telah membangun teknologi berkecepatan tinggi ini di berbagai negara.

"Velaro Novo merupakan jawaban kami untuk permintaan global terhadap transportasi berkecepatan tinggi," ujar CEO dari Divisi Mobilitas Siemens, Sabrina Soussan, dalam pernyataannya yang diterima di Jakarta, Rabu (20/6/2018).

Sabrina menambahkan, kereta dengan teknologi terbaru ini membuka lembaran baru bagi kesuksesan Velaro dengan menawarkan kenyamanan lebih bagi penumpang dan efisiensi biaya terhadap keseluruhan daur hidup kereta.

"Apa yang kita persembahkan hari ini merupakan hasil dari pengembangan selama lima tahun, sebuah produk yang menawarkan konsumsi energi dan biaya perawatan yang optimal, serta fleksibilitas dan keandalan yang maksimum," lanjutnya.

Kendaraan ini diklaim memiliki kecepatan 300 km/jam yang mampu mengurangi penggunaan energi sebanyak 30% dibanding model Velaro sebelumnya, di mana secara rata-rata menghemat 1,375 ton karbon dioksida per tahunnya.

"Berkat konstruksi barunya, berat dari kereta berkurang sebanyak 15%. Hal ini juga menambah ruang bagi penumpang sebanyak 10%. Badan dari kendaraan ini dirancang dengan konsep tabung kosong yang mengeliminasi instalasi permanen di dalam kendaran dan memungkinkan pembuatan intererior sesuai dengan keinginan pelanggan," terangnya.

Siemens telah menguji berbagai komponen dari kereta cepat baru ini sejak April 2018. Proses uji coba Novo, yang terintegrasi dalam ICE S dan dioperasikan oleh DB Sytstemtechnik, saat ini sedang dijalankan di seluruh wilayah Jerman.

Siemens sebelumnya telah mengembangkan empat generasi Velaro. Kereta cepat ini beroperasi sejak tahun 2000 di Jerman, Belanda, Belgia, Swiss, Spanyol, Perancis, China, Rusia, Britania Raya, dan Turki. Armada Velaro menempuh jarak satu juta kilometer per hari. Di Jerman, Velaro dikenal sebagai ICE 3 (seri 407) yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn AG.

Siemens memulai pengembangan konsep terbaru dari Velaro Novo sejak 2013 dan akan meluncurkan kereta pertama dari seri ini pada 2023. Siemens memelopori konsep baru ini pada pameran internasional InnoTrans 2018 sebagai bagian dari upaya langkah digitalisasi.?