OJK Catat Premi Marine Cargo Anjlok 11,91% Imbas Geopolitik

Otoritas Jasa Keuangan mencatat premi asuransi pengangkutan (marine cargo) turun 11,91% secara tahunan menjadi Rp1,33 triliun hingga Januari 2026, seiring tekanan perdagangan global akibat konflik geopolitik dan kebijakan tarif yang menekan arus barang lintas negara.

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK, Ogi Prastomiyono, mengatakan dinamika global menjadi faktor utama yang memengaruhi kinerja lini usaha tersebut.

“Tarif resiprokal AS dan meningkatnya ketegangan geopolitik berpotensi menekan perdagangan global sehingga memengaruhi pertumbuhan premi dan meningkatkan risiko pada asuransi marine cargo,” ujarnya dalam jawaban tertulis, Rabu (25/3/2026).

Penurunan premi tersebut mencerminkan melemahnya aktivitas ekspor-impor yang selama ini menjadi basis utama permintaan asuransi pengangkutan. Tekanan terhadap perdagangan global berimplikasi pada penurunan volume pengiriman barang lintas negara.

Data OJK menunjukkan, premi lini usaha pengangkutan pada asuransi umum dan reasuransi sebesar Rp1,33 triliun itu setara 7,23% dari total premi industri. Secara nominal, terjadi penurunan Rp0,18 triliun dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Selain penurunan premi, OJK juga menyoroti peningkatan risiko akibat ketidakpastian geopolitik. Gangguan distribusi dan logistik berpotensi meningkatkan klaim, sehingga memperbesar eksposur risiko perusahaan asuransi di lini ini.

Baca Juga: OJK Masih Godok Aturan Premi Asuransi Kendaraan

Baca Juga: Lonjakan Mudik 2026 Picu Kebutuhan Asuransi

Baca Juga: OJK Catat Rasio Klaim Asuransi Kredit Masih Tinggi di Awal 2026

Untuk mengantisipasi kondisi tersebut, OJK mendorong pelaku industri memperkuat strategi mitigasi risiko guna menjaga stabilitas kinerja.

“Hal ini perlu diantisipasi melalui penguatan underwriting, penyesuaian tarif premi, dan pengelolaan risiko yang lebih prudent,” kata Ogi.