Kredit Foto: Fajar Sulaiman
Merek mobil asal Jepang masih menguasai pasar otomotif Indonesia sepanjang Januari-Oktober 2026. Namun, posisi mereka mulai mendapat tekanan dari pabrikan China yang terus memperbesar penjualan, bahkan berhasil masuk ke jajaran lima besar merek terlaris.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan Toyota masih memimpin pasar dengan distribusi 221.358 unit. Angka tersebut setara dengan pangsa pasar 29,1 persen dari total wholesales mobil nasional sebanyak 760.476 unit.
Daihatsu menyusul di posisi kedua dengan 123.214 unit atau menguasai 16,2 persen pasar. Suzuki berada di urutan ketiga dengan distribusi 59.328 unit, setara 7,8 persen.
Di tengah dominasi merek Jepang tersebut, BYD mulai memperlihatkan kekuatannya. Pabrikan kendaraan listrik asal China itu menempati posisi kelima dengan wholesales 50.366 unit atau menguasai 6,6 persen pasar.
Jarak BYD dengan Mitsubishi Motors yang berada satu tingkat di atasnya juga relatif tipis. Mitsubishi mencatatkan distribusi 52.153 unit atau memiliki pangsa pasar 6,9 persen.
Artinya, selisih distribusi kedua merek tersebut hanya sekitar 1.800 unit. Jika tren penjualan BYD berlanjut, persaingan di papan atas berpotensi semakin ketat.
Tekanan terhadap merek Jepang juga terlihat di kelompok menengah. Jaecoo berhasil masuk posisi kedelapan dengan wholesales 30.748 unit. Angka itu mendekati capaian Honda yang berada di peringkat ketujuh dengan 33.381 unit.
Selain BYD dan Jaecoo, sejumlah merek China lain juga mulai memperkuat kehadirannya. Geely mencatatkan distribusi 16.343 unit, Wuling sebanyak 15.507 unit, sedangkan Chery membukukan 8.953 unit.
Aion, Morris Garage, VinFast, dan Xpeng turut masuk dalam daftar 20 merek dengan distribusi terbesar. Kehadiran mereka membuat persaingan pasar mobil nasional semakin ramai, tidak lagi hanya bertumpu pada merek-merek Jepang yang selama ini mendominasi.
Baca Juga: Mau Dapat Insentif 2027? Mobil Hybrid Harus Penuhi Syarat Baru Ini
Baca Juga: Bebas Ganjil Genap hingga Potongan Pajak, Ini Usulan Insentif Mobil Hybrid dari Pemerintah
Meski begitu, pabrikan Jepang masih memiliki basis penjualan yang kuat. Toyota dan Daihatsu tetap menempati dua posisi teratas, sementara Suzuki dan Mitsubishi Motors juga bertahan di lima besar.
Secara keseluruhan, penjualan mobil nasional dari pabrik ke diler mencapai 760.476 unit sepanjang Januari-Oktober 2026. Sementara itu, penjualan dari diler ke konsumen tercatat sebanyak 758.653 unit.
Berikut ini daftar penjualan mobil
-
Toyota
-
Daihatsu
-
Suzuki
-
Mitsubishi Motors
-
BYD
-
Mitsubishi Fuso
-
Honda
-
Jaecoo
-
Isuzu
-
Hino
-
Geely
-
Wuling
-
Hyundai
-
Chery
-
Aion
-
Morris Garage (MG)
-
VinFast
-
Danza
-
Xpeng
-
Mazda
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Penulis: Ilham Nurul Karim
Editor: Dian Ihsan