Honda Siapkan Mobil Listrik untuk Pasar AS, Kapasitas Baterai Lebih Besar

Honda merilis mobil listrik pertama, Honda e, tahun ini, tetapi hanya untuk pasar Eropa. Saat ini produsen mobil Jepang tersebut mengatakan Honda e akan datang ke pasar Amerika Serikat dengan platform baru yang memungkinkan kapasitas baterai untuk kendaraan lebih besar.

Seperti diketahui, Honda sebetulnya sudah menjual Clarity EV di AS, tetapi penjualan mobik listrik ini tidak begitu populer. Berbeda dengan Honda e di Eropa, yang merupakan city car all-electric yang lebih menarik. Untuk itu, Honda berencana untuk membawa lebih banyak kendaraan listrik ke AS, termasuk merilis Honda e dengan kapasitas baterai lebih besar.

General Manager dan Chief Engineer dari divisi pengembangan kendaraan listrik Honda, Tetsuya Hasebe, mengatakan kendaraan ini nantinya memiliki tujuan yang berbeda dari Honda e di Eropa, yakni bertujuan untuk perjalanan jarak jauh antar-kota, yang artinya rentangnya lebih panjang daripada Honda e.

Baca Juga: Tesla Mencatat Rekor Jumlah Produksi Mobil Listrik

Honda baru-baru ini memproduksi baterai lithium-ion 35,5 kWh, bersama dengan distribusi berat Honda e 50:50. Perusahaan mengatakan mobil akan mampu mengisi daya hingga 80% dalam 30 menit, dan itu akan memiliki jangkauan 200 km. Ini ditujukan sebagai city car.

Untuk AS, pembuat mobil Jepang ini merencanakan platform modular yang akan memungkinkan paket baterai yang lebih besar, jarak yang lebih jauh, dan kendaraan yang lebih besar.

Managing Officer Honda, Ayumu Matsuo, yang bertanggung jawab atas pengembangan unit daya mengatakan arsitektur baru ini dirancang untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang halus dan kemasan yang sangat efisien.

"Kami percaya ini akan memenuhi kebutuhan pelanggan yang menyukai model segmen-C dan D-segmen kami," kata dia belum lama ini.

Mereka berencana untuk desain platform seperti skateboard, yang telah menjadi standar di industri ini, dan akan mendukung varian RWD dan AWD serta menjadi agnostik sel baterai. Kemampuan untuk menggunakan sel baterai yang berbeda dari pemasok yang berbeda akan memungkinkan Honda untuk memproduksi kendaraan listrik baru di pabrik di seluruh dunia menggunakan pemasok baterai yang berbeda.Honda bertujuan untuk membawa platform kendaraan listrik baru ke produksi sebelum 2025.

Jujur, ini terdengar seperti sesuatu yang sudah dilakukan oleh kebanyakan pembuat mobil listrik lainnya, dan Honda tampaknya terlambat ke permainan dengan timeline "sebelum 2025". Namun, jika mereka berencana untuk fokus pada volume produksi yang signifikan dan mencapai skala ekonomis dengan memanfaatkan platform modular untuk menghasilkan beberapa model yang berbeda maka mereka masih bisa memiliki perubahan dengan mengalahkan persaingan pada harga, seperti yang mereka lakukan di masa lalu.