Suasana kendaraan yang melaju menuju Kota Bandung usai keluar Gerbang Tol Pasteur, Bandung, Jawa Barat, Sabtu (5/9/2020). PT Jasa Marga mulai memberlakukan penyesuaian tarif baru ruas tol Cipularang dan Padaleunyi dengan memberi diskon untuk golongan I, menurunkan tarif untuk kendaraan golongan III dan V serta menaikan tarif untuk golongan II dan IV sebagai upaya untuk menciptakan iklim investasi bisnis jalan tol yang kondusif. | Kredit Foto: Antara/Novrian Arbi
Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Kota Bandung Tedy Rusmawan mendorong pemberlakuan sisten ganjil genap di jalan-jalan Kota Bandung. Saran ini, ditujukan untuk mengurai kemacetan yang semakin meningkat di kota kembang.
“Saya mendorong Dinas Perhubungan Kota Bandung untuk berani menerapkan ganjil genap. Apalagi sekarang kondisinya sudah normal kembali. Contohnya saat tanggal 18 Juli 2022, saat anak-anak masuk sekolah. Bila ini tidak diantisipasi, tentu kemacetan yang lebih parah akan ada di depan mata kita,” kata Teddy dalam keterangan yang dikutip Kamis (21/7/2022).
Kepala Bidang Keselamatan dan Ketertiban Transportasi Dishub Kota Bandung Asep Kuswara mengatakan, penerapan ganjil genap di jalan-jalan Kota Bandung masih memerlukan kajian mendalam melalui rapat koordinasi seluruh stakeholder dan jajaran terkait.
Dia menegaskan, penerapan ganjil genap memerlukan persiapan yang matang, mulai dari penentuan lokasi, pembagian tugas, hingga hal teknis lainnya.
“Perlu rapat koordinasi, titik mana saja yang diperlukan, jadi ganji genap Bandung itu di daerah mana supaya efektif dan tidak hanya sehari dua hari saja, biar berlangsung seperti yang dilaksanakan di Jakarta,” kata Asep.
Baca Juga: Polisi Izinkan Stadion GBLA Beroperasi Lagi, Tiket Dijual Online
Dishub, kata dia, sejatinya telah menerapkan rekayasa lalu lintas untuk mengurai kemacetan di ruas-ruas jalan Kota Bandung. Namun dia mengaku tidak dapat memperbanyak lokasi penerapan rekayasa satu arah, mengingat kondisi jalan-jalan Kota Bandung yang terbatas.
“Karena untuk merekayasa itu kita sudah ada, misalnya dari Setiabudi sampai Sukajadi, itu satu arah. Untuk jalan yang lain kami tidak bisa merekayasa satu arah karena memang kita tahu sendiri jalan-jalan di kota bandung seperti apa,” ujarnya.
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Editor: Boyke P. Siregar
Tag Terkait:
