New Agya GR Sport Tampil Sempurna Antarkan Toyota Gazoo Racing Indonesia Borong Gelar Juara Nasional Slalom 2025

Di balik keberhasilan Toyota Gazoo Racing Indonesia meraih banyak gelar Juara Nasional Slalom 2025, tidak lepas dari performa mobil balap New Agya GR Sport yang telah dipersiapkan secara matang oleh tim engineer.

Performa mobil balap yang mengusung mesin tiga silinder berkubikasi 1.2 liter mampu memberikan persaingan yang sengit terhadap rivalnya yang mengusung mesin empat silinder 1.5 liter.

Kedigdayaan tersebut semakin klimaks setelah putaran kelima yang berlangsung pada akhir pekan lalu (8/11) di Bandung, Jawa Barat. Enam kelas bergengsi pada Kejurnas Slalom yakni Grup A, Grup F, Kelas Tandem, Kejuaraan Tim A, Kejuaraan Tim F dan Kelas Wanita, berhasil disapu bersih oleh peslalom Toyota Gazoo Racing Indonesia.

Baca Juga: Toyota Astra (TAFS) Siapkan Dana Rp600 Miliar untuk Lunasi Obligasi Jatuh Tempo

Menanggapi performa mobil balap yang begitu memuncak, Adrianza Yunial, menjelaskan memang untuk bisa memaksimalkan performa dari New Agya GR Sport ini bisa bersaing dengan rivalnya, ia bersama rekan-rekannya harus bermain tanpa kesalahan sehingga mampu menorehkan waktu tercepat di setiap sesinya.

"Bertarung menggunakan mesin tiga silinder berkapasitas 1.200 cc dibandingkan dengan rival kita yang mesinnya empat silinder 1.500 cc, memang perlu kesungguh-sungguhan dan tidak boleh melakukan kesalahan sedikit pun. Karena mobil ini dibekali dimensi yang kompak, jadi kita memiliki keunggulan dari sisi gerakan mobil sangat lincah," ungkap Adrianza Yunial.

Agar performa mobil balap tersebut semakin optimal, Naufal Shafwan yang merupakan rekan satu tim Adrianza Yunial juga menjelaskan bahwa salah satu sektor yang memang menjadi fokus dari tim untuk meningkatkan kapabilitas New Agya GR Sport ini adalah di bagian kaki-kaki.

Sektor tersebut merupakan fondasi di mana untuk bisa menaklukan setiap soal, bagian tersebut harus dipersiapkan dengan sangat matang.

"Setelah pengembangan di sektor kaki-kaki, kami sebagai peslalom menjadi semakin percaya diri tidak hanya dalam hal akselerasi yang instan, tetapi pada saat berbelok juga mobilnya semakin lincah dan sangat bisa diandalkan. Mobil menjadi lebih nurut, baik pada saat masuk tikungan ataupun keluar tikungan," beber Naufal.

Optimisme tersebut terlihat sejak sesi latihan jelang balapan. Pada saat latihan, Naufal, yang waktunya terpaut jauh dengan para seniornya mulai menemukan ritme serta mampu bersaing dan menempel dua rekannya tersebut.

Baca Juga: Toyota Hadirkan Booth Terbesar, Interaktif dan Modern di Pameran Otomotif GIIAS 2025 Makassar, Targetkan Penjualan 400 Unit

"Karakternya memang mobil ini sangat lincah kemudian pada saat harus berbelok, menarik rem tangannya tidak terlalu banyak dan mobil sudah bisa bermanuver dengan sangat baik. Handlingnya juga begitu optimal meskipun mesinnya tiga silider, tetapi kami berhasil untuk menunjukkan kemampuan mobil tersebut," pungkas Naufal.

Gayung pun bersambut, setelah mengalami sejumlah setup yang dilakukan oleh tim engineer untuk terus menyempurnakan mobil balap tersebut, Toyota Gazoo Racing Indonesia berhasil menyapu bersih semua kelas bergengsi dan tampil sebagai jawara.

Berikut daftar Juara Nasional Slalom yang berhasil diraih oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia:

1. ⁠Juara Nasional Grup A
2. ⁠Juara Nasional Grup F
3. ⁠Juara Nasional Kelas Wanita
4. ⁠Juara Nasional Team A
5. ⁠Juara Nasional Team F
6. ⁠Juara Nasional Team Tandem