Zeekr 009 Facelift 2026 Debut di Beijing, MPV Premium yang Gak Kalah Cakep dari Denza D9

MPV listrik premium Zeekr 009 kembali mendapatkan penyegaran (facelift) untuk model tahun 2026. Melakukan debut global di ajang Auto China Beijing, mobil ini membawa lonjakan pembaruan teknologi yang signifikan, khususnya lewat kehadiran arsitektur kelistrikan 900 Volt dan kursi putar (swivel seats) yang memanjakan penumpang.

Pemesanan awal (pre-sales) untuk MPV mewah ini resmi dibuka pada pameran tersebut dengan menawarkan tiga varian.

Meski demikian, pihak pabrikan baru akan mengumumkan rincian harga resminya pada saat peluncuran nanti. Pembaruan ini merupakan penyegaran kedua bagi Zeekr 009 sejak pembaruan terakhirnya pada Juli 2024.

Sorotan utama pada model terbaru ini bukanlah pada ubahan kosmetik, melainkan pada sektor dapur pacu. Varian tertingginya, Ultra+ (tersedia dalam konfigurasi 6 atau 7 penumpang), kini telah berevolusi menggunakan sistem kelistrikan 900 Volt.

Sistem mutakhir ini membuat baterai nickel manganese cobalt (NMC) berkapasitas 115 kWh miliknya dapat diisi daya dari 10% hingga 80% hanya dalam waktu 10 menit. Dalam kondisi penuh, varian ini mampu menempuh jarak hingga 720 km (standar CLTC).

Arsitektur 900 Volt tersebut juga memungkinkan Zeekr menanamkan motor listrik yang jauh lebih kuat. Varian Ultra+ dengan motor listrik ganda berpenggerak semua roda (AWD) kini menyemburkan tenaga buas mencapai 925 PS (680 kW) dengan torsi 913 Nm. Sebagai perbandingan, versi AWD sebelumnya hanya menghasilkan 789 PS dan torsi 810 Nm.

Meski tenaganya melonjak tajam, catatan akselerasi 0-100 km/jam tetap dipertahankan di angka 3,9 detik. Kecepatan maksimalnya kini dibatasi pada 220 km/jam (turun dari 230 km/jam), diduga kuat sebagai bagian dari inisiatif keselamatan perusahaan, layaknya kebijakan pembatasan kecepatan pada mobil-mobil Volvo.

Untuk urusan kenyamanan berkendara, Zeekr 009 tetap mengandalkan suspensi udara dual-chamber dengan sistem continuous control damping (CCD). Khusus untuk varian Ultra+, sistem ini telah ditingkatkan dengan teknologi katup ganda (dual-valve) yang mampu bereaksi lebih cepat meredam guncangan.

Sementara itu, varian dasar Ultra (7 penumpang) menggunakan suspensi udara dengan sistem CCD katup tunggal (single-valve). Varian ini tidak mendapatkan pembaruan 900 Volt dan tetap bertahan dengan sistem 800 Volt, baterai NMC 108 kWh, serta motor listrik depan bertenaga 421 PS dan torsi 440 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam untuk varian dasar ini tuntas dalam 6,9 detik, namun memiliki daya jelajah maksimal yang sedikit lebih jauh, yakni 740 km (CLTC).

Dari sisi dimensi panjang mobil bertambah 8 mm menjadi 5.217 mm, sementara dimensi lebar (2.024 mm), tinggi (1.812 mm), dan jarak sumbu roda (3.205 mm) tidak mengalami perubahan.

Sebagai catatan, model Zeekr 009 yang dipasarkan di sejumlah negara dengan format setir kanan (right-hand drive) seperti Malaysia dan Hong Kong saat ini masih menggunakan arsitektur 400 Volt.