Kredit Foto: PT BYD Motor Indonesia
BYD mulai memperlihatkan skala operasional pabrik kendaraan listriknya di Subang, Jawa Barat. Hingga November 2026, fasilitas manufaktur tersebut telah mempekerjakan hampir 6.000 orang, dengan sekitar 90% di antaranya merupakan tenaga kerja lokal Indonesia.
Dari jumlah pekerja lokal tersebut, sekitar 80% berasal dari Jawa Barat. Sementara itu, sekitar 30% dari pekerja asal Jawa Barat berdomisili di wilayah Subang.
Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengatakan, fasilitas manufaktur di Subang tidak hanya ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tetapi juga menjadi bagian dari pengembangan industri kendaraan energi baru di Indonesia.
Pabrik yang berdiri di atas lahan sekitar 126 hektare di kawasan Subang Smartpolitan itu memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 kendaraan per tahun. BYD memperkirakan jumlah tenaga kerja dapat meningkat menjadi lebih dari 20.000 orang ketika fasilitas tersebut beroperasi pada kapasitas penuh.
Selain menyerap tenaga kerja, fasilitas itu telah melibatkan lebih dari 200 mitra rantai pasok. BYD juga menyiapkan pengembangan kompetensi pekerja melalui pelatihan, termasuk memberikan kesempatan bagi karyawan tertentu untuk mengikuti pelatihan di China.
Dari sisi produksi, pabrik Subang mengintegrasikan empat tahapan utama, yakni pencetakan komponen (stamping), pengelasan (welding), pengecatan (painting), dan perakitan akhir (final assembly). Fasilitas tersebut diklaim mampu memproduksi hingga 70 kendaraan per jam.
Saat ini, sejumlah model yang diproduksi di fasilitas tersebut mencakup keluarga BYD M6, BYD ATTO 1, serta Denza D9. Perusahaan juga menargetkan peningkatan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) hingga 60% pada awal 2027.
Di tengah pengembangan manufaktur lokal, BYD turut memperkenalkan New BYD M6 EV dengan teknologi Second Generation Blade Battery. Pembaruan ini menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk meningkatkan daya saing kendaraan listrik melalui teknologi baterai dan pengisian daya.
BYD mengklaim baterai generasi kedua tersebut memiliki kepadatan energi lebih dari 5% dibandingkan generasi sebelumnya. Teknologi ini juga diklaim meningkatkan ketahanan terhadap degradasi baterai sebesar 2,5%.
Baca Juga: BYD Makin Sulit Dikejar! Suzuki, Mitsubishi, dan Honda Kalah Saing pada Oktober
Baca Juga: BYD Buka Suara soal Minimnya Pekerja Lokal di Pabrik Subang, Ada Syarat Khusus!
Baterai tersebut mendukung teknologi FLASH Charging dengan kapasitas pengisian hingga 1.500 kW melalui satu konektor. Dalam pengujian BYD, pengisian daya dari 10% hingga 70% dapat dilakukan sekitar lima menit, sedangkan pengisian hingga 97% membutuhkan sekitar sembilan menit.
Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan, pembaruan teknologi tersebut diharapkan membuat penggunaan kendaraan listrik semakin praktis.
Sebagai bagian dari pengenalan teknologi baru, BYD juga memberikan program gratis biaya pembaruan bagi pengguna New M6 EV, baik pemilik lama maupun konsumen baru. Perusahaan turut menyediakan program pengisian daya gratis menggunakan FLASH Charging hingga akhir Januari 2027, sesuai ketentuan yang berlaku.
Mau berita menarik lainnya? Follow WhatsApp Warta Ekonomi.
Penulis: Ilham Nurul Karim
Editor: Dian Ihsan
Tag Terkait: