Kesepakatan AUKUS Merupakan Pukulan Telak bagi Kontraktor Senjata, Ini Bukti-buktinya...

"Kenyataannya di sini adalah, jelas, pemerintah telah membuat keputusan strategis dan kami akan selalu menghormati hak pemerintah untuk melakukan itu," kata Clark kepada Sky News Australia.

"Tetapi Anda memiliki ratusan perusahaan Australia yang telah secara sistematis berinvestasi, meningkatkan, meningkatkan keterampilan, dan membelanjakan uang untuk mempersiapkan diri mereka masuk ke rantai pasokan untuk Naval Group. Kita perlu mengajukan pertanyaan: Bagaimana perusahaan-perusahaan itu akan terlihat? setelah?"

Baca Juga: Dikhianati Australia Soal AUKUS, Macron: Kami Bisa Tutup Mata dan Bertindak Segera

Clark menunjukkan bahwa banyak produsen pertahanan Australia adalah perusahaan kecil hingga menengah dengan karyawan di bawah 300. Dia memperingatkan perubahan kebijakan dapat mendorong perusahaan-perusahaan ini ke dalam kebangkrutan dengan kerugian besar dari taruhan mereka pada kontrak kapal selam Prancis.

Thales, pembuat elektronik utama Prancis, adalah korban lainnya. Sebuah pernyataan tentang perubahan mendadak Australia tentu saja telah dirilis.

"Dari sudut pandang keuangan, Thales terkena program ini di dua tingkat: sebagai pemasok subsistem untuk Lockheed Martin, dan sebagai pemegang saham 35% dari Naval Group," jelas Thales.

Thales adalah pemegang saham utama di Naval dan memiliki kontrak pasokan dengan Lockheed Martin. Tetapi perusahaan meremehkan dampaknya pada intinya.

"Pada 30 Juni 2021, buku pesanan yang sesuai dengan Lockheed Martin tidak material pada skala Thales, karena jumlahnya kurang dari 30 juta euro ($34 juta)."

Pada tahun 2016, pemerintah Australia memilih DCNS, cikal bakal Naval Group, sebagai mitranya dalam pengembangan kapal selam generasi berikutnya. DCNS dipilih daripada Mitsubishi Heavy Industries dan Kawasaki Heavy Industries Jepang, serta kontraktor pertahanan Jerman ThyssenKrupp Marine Systems.

Perdana Menteri Australia saat itu Malcolm Turnbull, yang ingin menciptakan lebih banyak pekerjaan di dalam negeri, memutuskan untuk menggunakan DCNS, yang berjanji untuk membangun sebagian besar kapal selam di negara bagian Australia Selatan.

Biaya membangun 12 kapal selam konvensional pada awalnya diperkirakan mencapai AU$50 miliar, dengan program yang disebut-sebut sebagai kesepakatan pengadaan peralatan pertahanan terbesar Australia dalam catatan.