Selain Atasi Banjir ROB, Jalan Tol Semarang–Demak Terintegrasi Akan Kurangi Waktu Tempuh

“Pembangunan tidak boleh meninggalkan lingkungan. Karena itu, revegetasi mangrove dan manajemen area disposal menjadi bagian integral dari rencana besar ini,” tambah Sesmenko Ayodhia.

Proyek ini ditargetkan rampung secara keseluruhan pada April 2027 dengan manfaat jangka panjang berupa efisiensi biaya logistik dari Rp25.235/trip menjadi hanya sekitar Rp4.205/trip serta peningkatan nilai lahan pada kawasan-kawasan yang semula terendam menjadi lahan produktif seluas ±576 hektar.