Tantang Dominasi Alphard, BYD Pamerkan Denza D9 Terbaru dengan Jarak Tempuh 800 Km dan Flash Charging

Denza, sub-merek kendaraan premium di bawah naungan raksasa otomotif BYD, baru saja memamerkan versi penyegaran dari Multi-Purpose Vehicle (MPV) mewah andalannya, Denza D9.

Diperkenalkan pada ajang Auto China di Beijing, kendaraan yang didapuk sebagai penantang langsung Toyota Alphard dan Vellfire ini hadir dengan perombakan interior besar-besaran dan peningkatan spesifikasi teknis yang sangat impresif.

Dari sisi eksterior, MPV mewah ini masih mempertahankan khasnya, juga perubahan bodi terbilang minor, hanya meliputi desain gril tertutup yang kini mengadopsi sisipan bermotif bendera serta penggunaan pelek multi-spoke berukuran 18 inci dengan desain baru.

Namun, ubahan paling radikal langsung terasa saat memasuki kabin karena Denza D9 menyuguhkan interior yang jauh lebih elegan dan bersih.

Dasbornya kini dihiasi setir palang dua bergaya flat-bottom, panel instrumen digital 10,25 inci, dan layar hiburan sentuh floating berukuran 15,6 inci.

Tuas transmisi kristal khas model lama kini dipindahkan ke balik kemudi (column-mounted shifter), membebaskan ruang di konsol tengah untuk dua bantalan pengisian daya nirkabel (wireless charger) ganda dan tombol fisik pengatur AC.

Menjawab masukan dari konsumen, baris kedua yang dilengkapi kursi kapten dan tampil seperti memanjakan "bos" dengan tambahan monitor plafon berukuran 17,3 inci.

Baca Juga: Pemerintah Siap Guyur Lagi Insentif Mobil Listrik, Investor Asing Sudah Masuk Rp44 Triliun

Sektor kelistrikan mendapat pembaruan teknis yang sangat signifikan. Varian EV berpenggerak roda depan (FWD) kini memuntahkan tenaga sebesar 462 PS (340 kW) dengan torsi 365 Nm.

Sementara itu, varian penggerak semua roda (AWD) mendapat tambahan motor belakang sehingga total tenaga sistemnya melonjak tajam menjadi 557 PS (410 kW).

Denza D9 kini menggendong baterai LFP Blade generasi kedua dari BYD dengan kapasitas yang ditingkatkan menjadi 115 kWh. Hasilnya, daya jelajah MPV ini diklaim mampu menembus 800 km (berdasarkan standar pengujian CLTC) untuk versi FWD, dan 750 km untuk versi AWD.

Di atas kertas pengujian WLTP yang lebih riil, angkanya diperkirakan berada di kisaran 680 km dan 640 km. Spesifikasi mumpuni ini tentu menjadi modal kuat bagi penetrasi model-model premium Tiongkok yang tengah gencar berekspansi di pasar kawasan Asia Tenggara dan sekitarnya.

Daya tarik paling revolusioner dari baterai baru ini adalah dukungannya terhadap teknologi Flash Charging berkekuatan 1.500 kW. Pengisian daya dari 10 hingga 70 persen kini hanya memakan waktu 5 menit, dan pengisian hingga 97 persen (penuh) tuntas hanya dalam 9 menit.

Bagi konsumen yang mencari fleksibilitas jarak jauh, varian plug-in hybrid (DM-i) juga diperbarui. Meski mesinnya tidak banyak berubah, kapasitas baterainya membesar dari 40 kWh menjadi 66,5 kWh. Hal ini melipatgandakan jarak tempuh mode listrik murninya menjadi 401 km (CLTC), sebuah angka yang luar biasa untuk ukuran mobil hybrid.

Di pasar Tiongkok, Denza D9 dibanderol mulai dari 389.800 yuan hingga 489.800 yuan (sekitar Rp 865 juta hingga Rp 1,08 miliar).

Selain itu, Denza juga memamerkan varian tertinggi bernama Pioneer, sebuah model empat penumpang (four-seater) yang disiapkan untuk menjegal dominasi Lexus LM.

Dengan kursi wingback super mewah di baris belakang yang dipisahkan oleh partisi dan TV 32 inci dari ruang kemudi, varian ini dibanderol dengan harga premium mencapai 600.600 yuan (sekitar Rp 1,33 miliar).