Perkenalkan Tom Zhu, Pria Asal China yang Digadang-gadang Bakal Jadi CEO Tesla Pengganti Elon Musk

Kepala Tesla China dilaporkan telah diberi promosi besar-besaran oleh bos besarnya, Elon Musk. Ialah Tom Zhu yang menerima amanah baru dengan mengurus pabrik perakitan Tesla AS dan operasi penjualan di Amerika Utara dan Eropa sebagai tanggung jawab tambahan.

Laporan tersebut telah meningkatkan spekulasi bahwa Zhu yang lahir di China sedang dipersiapkan untuk menggantikan Elon Musk sebagai CEO di pembuat mobil listrik terbesar di dunia.

Melansir CNN Business di Jakarta, Jumat (6/1/23) saat ini Zhu menjadi eksekutif Tesla dengan profil tertinggi setelah Musk. Ia telah memainkan peran besar dalam membantu perusahaan pulih dengan kuat dari penguncian Covid di China, pasar internasional terbesar produsen mobil tersebut.

Penunjukan ini dilaporkan terjadi pada saat Musk terganggu oleh akuisisi Twitter, dan saham Tesla telah anjlok 65% pada tahun 2022.

Baca Juga: Hanya Dalam Dua Bulan, Elon Musk Sukses 'Hancurkan' Twitter

Media China bahkan telah berspekulasi sejak Desember bahwa Zhu dipersiapkan untuk peran global yang lebih besar di pembuat mobil listrik tersebut.

"Zhu adalah pemimpin inti di Tesla dan kunci keberhasilannya terutama di China," kata Daniel Ives, direktur pelaksana dan analis riset ekuitas senior yang meliput industri teknologi di Wedbush Securities.

Zhu bergabung dengan Tesla pada tahun 2014 dan digambarkan sebagai pragmatis, rajin, dan gila kerja oleh media China.

“Saya sangat ingin tidur, tetapi pekerjaannya sangat menarik,” katanya dalam postingan tahun 2019 di akun Weibo-nya.

Zhu jarang tampil di depan umum sejak bergabung dengan Tesla, dan hanya ada sedikit informasi publik tentang usia atau kehidupan pribadinya. Ia lahir di China dan CNN tidak dapat memastikan apakah ia masih memegang kewarganegaraan negara tersebut.

Menurut profil media sosialnya, ia memperoleh gelar sarjana dari Auckland University of Technology pada tahun 2004 dan gelar MBA dari The Fuqua School of Business di Duke University.

Sebelum bergabung dengan Tesla, dia mendirikan perusahaan konsultan manajemen proyek, menawarkan saran kepada kontraktor China yang ingin berekspansi ke luar negeri.

Dalam wawancara tahun 2021 oleh Jiefang Daily di Shanghai, surat kabar resmi Partai Komunis di pusat keuangan, menunjukkan Zhu bekerja dari kantor terbuka, dan hampir tidak punya waktu untuk sarapan.

“Efisiensi dan pragmatisme adalah gaya perusahaan kami,” katanya dalam wawancara, yang merupakan salah satu dari sedikit Zhu yang muncul sejak bergabung dengan Tesla.

Dalam wawancara video terpisah tahun lalu oleh PCauto, portal berita swasta China, Zhu mengungkapkan lebih banyak tentang kehidupan pribadi dan gaya kerjanya.

Bos Tesla di China ini tidak memiliki gaya hidup yang mencolok. Dia tinggal di rumah sewa umum murah, membayar sewa bulanan kurang dari 2.000 yuan (Rp4,5 juta), karena dekat dengan pabrik Shanghai.

Tinggal dekat dengan tempat kerja cukup nyaman, kata Zhu dalam wawancara. Dia juga berkumpul dengan rekan kerja dan mulai bekerja pada pukul 6 atau 7 pagi, sering kali tinggal lebih dari tengah malam.

Dia juga mengungkapkan bahwa dia mengirim pesan ke Musk secara teratur, membahas masalah di tempat kerja atau rencana untuk masa depan, yang menurut Zhu membuatnya merasa sangat bersemangat.

Promosi yang dilaporkan Zhu terjadi setelah kinerja yang mengesankan oleh operasi Tesla di China.

Sejak 2014, Tesla berkembang pesat di pasar mobil terbesar di dunia. Pada 2019, mereka membangun Shanghai Gigafactory dalam waktu 10 bulan, dengan biaya 65% lebih murah daripada pabrik produksi Model 3 di Amerika Serikat.

Dalam beberapa tahun, itu menjadi pabrik produksi EV terbesar di planet ini.

Pada tahun 2021, Tesla mengirimkan 936.000 kendaraan secara global, lebih dari setengahnya berasal dari pabrik Shanghai.

Pada Agustus 2022, Musk mengatakan perusahaan telah memproduksi lebih dari tiga juta mobil, satu juta di antaranya berasal dari Shanghai. Pada bulan November, pabrik Shanghai menetapkan rekor pengiriman bulanan lebih dari 100.000 kendaraan. Semua itu dicapai setelah pembatasan Covid menyebabkan pabrik menghentikan sementara produksinya tahun lalu.

Penjualan Tesla di China juga mengalahkan ekspektasi. Selama tiga kuartal pertama tahun 2022, Tesla menghasilkan pendapatan sebesar USD13,6 miliar (Rp212 triliun) dari China, naik 51% dari periode yang sama tahun lalu.