Menu
News
EkBis
New Economy
Kabar Finansial
Sport & Lifestyle
Video
    Indeks
      About Us
        Social Media

        Kecelakaan China Eastern Adalah Bencana Langka bagi Maskapai Penerbangan Negara

        Kecelakaan China Eastern Adalah Bencana Langka bagi Maskapai Penerbangan Negara Kredit Foto: Reuters/Carlos Garcia Rawlins
        Warta Ekonomi, Beijing -

        China, bersama dengan Amerika Utara dan Eropa, adalah salah satu dari tiga pasar perjalanan udara teratas dunia. Mereka telah meningkatkan keselamatan secara dramatis sejak serangkaian kecelakaan mematikan pada 1990-an dan 2000-an.

        China belum melaporkan kecelakaan penerbangan komersial dengan lebih dari lima kematian sejak 2010. Sayap militer Partai Komunis yang berkuasa, Tentara Pembebasan Rakyat (PLA), juga telah mengalami kecelakaan fatal, tetapi hanya sedikit rincian yang tersedia.

        Baca Juga: Innalillahi, Seluruh Penumpang dan Awak Boeing 737 Milik China Eastern Tewas di Tempat

        China Eastern Airlines Corporation

        China Eastern, bersama dengan Air China, China Southern Airlines dan HNA Group, salah satu dari empat maskapai besar di China, semuanya milik negara, lapor Associated Press.

        Didirikan pada tahun 1995, maskapai ini berkantor pusat di Bandara Internasional Pudong Shanghai. Armada 749 pesawatnya termasuk 291 dari seri Boeing 737, menurut laporan sementara pertengahan 2021.

        Maskapai ini memiliki 79.913 karyawan, sebagian besar di China. Itu membawa 44,3 juta penumpang pada paruh pertama tahun 2021. China Eastern melaporkan kerugian sebesar 5,4 miliar yuan ($850 juta) pada paruh pertama tahun 2021.

        Industri penerbangan China

        Operator telah menderita kerugian finansial yang besar ketika pemerintah mencoba untuk menghilangkan COVID-19 dengan strategi "tanpa toleransi" yang melarang sebagian besar pengunjung asing dari China dan telah mengganggu perjalanan dengan menangguhkan akses sementara ke kota-kota besar.

        Jumlah penumpang di China melebihi Amerika Serikat pada tahun 2020 untuk pertama kalinya, menurut Boeing Co. Itu sebagian karena China yang berpenduduk padat dibuka kembali untuk perjalanan domestik relatif cepat setelah wabah virus corona awal.

        Boeing memperkirakan pertumbuhan lalu lintas tahunan 5,4% dan mengatakan China harus memperhitungkan seperenam dari kapasitas maskapai tambahan di masa depan.

        Kecelakaan besar terakhir China

        Sebuah Embraer ERJ 190-100 yang dioperasikan oleh Henan Airlines dan membawa total 96 penumpang dan awak mendarat di landasan pacu pada 24 Agustus 2010, saat mendarat di timur laut kota Yichun.

        Kecelakaan itu menewaskan 44 orang setelah bahan bakar terbakar, sementara 52 orang selamat. Penyelidik menyalahkan kesalahan pilot, yang mendarat di malam hari dan dalam jarak pandang yang berkurang.

        Pasar pesawat China

        China adalah salah satu pasar terpenting bagi Boeing dan saingannya di Eropa, Airbus Industries. Mereka ingin operator China mendorong penjualan karena permintaan AS dan Eropa mendatar.

        Partai Komunis yang berkuasa ingin bersaing dengan mereka dengan membuat pesawat jet sendiri dan akhirnya mengekspornya.

        COMAC milik negara, atau Commercial Aircraft Corp of China, telah merilis sebuah pesawat jet jarak pendek, ARJ21, hingga 105 penumpang, dan C919 yang lebih besar tetapi jarak pendek dengan hingga 190 kursi. Perusahaan itu mengatakan sedang mengerjakan pesawat berlorong ganda jarak jauh, C929, untuk sebanyak 290 penumpang.

        Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.

        Editor: Muhammad Syahrianto

        Bagikan Artikel: