Kendaraan bermotor berjalan tersendat dalam kemacetan di kawasan Margonda, Depok, Jawa Barat, Rabu (21/3). Serangkaian rekayasa lalu lintas yang diterapkan Pemkot Depok, seperti pemberlakuan Sistem Satu Arah (SSA) serta pembagian Lajur Cepat dan Lajur Lambat bagi angkot dan sepeda motor belum mampu menyelesaikan permasalahan kemacetan di Kota Depok, terlebih saat jam sibuk. | Kredit Foto: Antara/Indrianto Eko Suwarso
“Jadi, kita semua bersinergi untuk pembangunan Kota Depok demi kenyamanan dan keselamatan bersama,” kata Kapolres Metro Depok, Komisaris Besar Polisi Azis Andriansyah
Dia mengaku, langkah kanalisasi ini telah melalui berbagai kajian dan evaluasi yang dipikirkan secara bersama oleh sejumlah pihak terkait. “Ini tujuannya selain untuk kenyamanan, juga diharapkan mengurangi kemacetan dan menekan angka kecelakaan, khususnya di kawasan Margonda,” ujar Azis
Pelanggaran Tertinggi
Sementara itu, Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Metro Depok, Komisaris Polisi Erwin Aras Genda mengungkapkan, beberapa waktu lalu pihaknya telah melaksanakan Operasi Patuh Jaya 2020. Hasilnya cukup mencengangkan.
“Pelanggaran di Depok itu sampai 7.600. Dimana 5.000 kasus kita berikan sanksi teguran, 2.600 ditindak dengan tilang,” katanya
Erwin mengungkapkan, temuan itu didapat hanya dalam waktu dua pekan. “Maka Depok menjadi nomor satu di wilayah Jabodetabek penyumbang pelanggaran tertinggi,” ujarnya
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Editor: Fajria Anindya Utami
Tag Terkait:
