Pelabuhan Ramai, Perdagangan Maritim Korea Utara dan China Meningkat, tapi Komoditasnya...

Perdagangan maritim antara Korea Utara dan China tampaknya telah dimulai kembali, dengan kota-kota pelabuhan China di Laut Kuning utara berebut untuk mempekerjakan cukup banyak pekerja untuk segera memuat kapal menuju Korea Utara setelah hampir dua tahun terputus dalam perdagangan untuk memerangi pandemi.

Salah satu sumber anonom mengatakan tidak jelas apakah barang yang dikirim akan menguntungkan rata-rata warga Korea Utara atau hanya elit yang berkuasa.

Baca Juga: Terang-terangan, Rezim Kim Jong Un Eksekusi Mati Lebih dari 25 Orang Sejak 2011

Kedua negara menutup perbatasan darat mereka dan menangguhkan semua perdagangan pada awal pandemi virus corona pada Januari 2020. Dampaknya terhadap ekonomi Korea Utara sejak saat itu menjadi bencana besar, dengan gangguan besar dalam aktivitas komersial di banyak kota besar dan kecil di negara itu.

Pada 1 November, angkutan kereta api antara kota perbatasan China Dandong dan Sinuiju, sebuah kota Korea Utara di tepi seberang perbatasan Sungai Yalu, dilanjutkan sebentar. Tetapi ditutup lagi seminggu kemudian karena wabah baru Covid-19 yang dilaporkan di China.

Lalu lintas kereta api tetap ditutup, tetapi sumber mengatakan kapal telah aktif melintasi Laut Kuning antar pelabuhan.

“Kapal-kapal Korea Utara mengimpor sejumlah besar China … bahan bangunan, obat-obatan dan komoditas kelas atas,” seorang warga negara China keturunan Korea dari Dandong mengatakan kepada Radio Free Asia Korean Service, Sabtu (11/12/2021).

“Perusahaan perdagangan China telah membuka kembali gudang penyimpanan yang ditutup selama penangguhan perdagangan selama pandemi,” kata sumber itu, yang meminta anonimitas untuk berbicara dengan bebas.

Sumber tersebut mengatakan, dermaga Dandong kembali ramai dengan aktivitas, setelah hampir dua tahun tidak digunakan.

"Para pekerja di dermaga telah kehilangan pekerjaan dan mengalami kesulitan untuk bertahan hidup, tetapi sekarang mereka sangat sibuk mengemas dan mengirimkan barang ke Korea Utara," kata sumber tersebut.

“Buruh untuk mengekspor barang ke Korea Utara sangat diminati sehingga perusahaan perdagangan China membayar setinggi 100 yuan (USD15,71) per hari dalam bentuk tunai,” katanya.

Pelabuhan China di dekat Dalian juga telah memulai kembali perdagangan laut dengan Korea Utara, menurut sebuah sumber.

“Kapal dagang lain berangkat dari Dalian ke Korea Utara hari ini. Kapal itu memiliki kapasitas muat 50.000 ton, dan diisi dengan bahan bangunan, makanan, dan obat-obatan — semuanya dipesan oleh perusahaan perdagangan Korea Utara,” sumber tersebut, seorang profesional perdagangan dari Dalian, mengatakan kepada RFA.

“Kapal itu tampaknya beroperasi di bawah perjanjian perdagangan resmi antara otoritas China dan Korea Utara, tetapi yang aneh adalah kapal-kapal ini terutama beroperasi pada malam hari,” kata sumber kedua.

Waktu pengiriman dan bahan berkualitas tinggi yang dikirim ke Korea Utara telah menimbulkan kecurigaan bahwa bahan tersebut tidak untuk digunakan publik, kata sumber tersebut.

“Bahan konstruksinya termasuk bahan atap tahan air yang sangat mahal sehingga tidak umum digunakan di China,” kata sumber tersebut.

Dia menambahkan bahwa pesanan itu ditempatkan oleh Kementerian Keamanan Negara negara itu, yang dipandang sebagai tanda bahwa barang itu ditujukan untuk elit.

RFA melaporkan pada Juni 2020 bahwa kapal yang membawa biji-bijian berlabel "bahan bangunan" telah berlayar dari Dandong ke Korea Utara.

Sumber dalam laporan itu mengatakan kapal hanya akan berangkat pada malam hari dan secara rahasia, untuk menghindari pengawasan internasional.

Pada April 2021, RFA melaporkan bahwa Badan Negara Korea Utara “secara resmi” melanjutkan kegiatan penyelundupan laut, sebagian besar mengimpor bahan masakan Cina untuk pabrik makanan yang menganggur karena kekurangan bahan selama pandemi.