Orang Kaya Enggak Ngaruh Pelemahan Ekonomi, Beli Mobil Listrik untuk Jadi Kendaraan Ketiga

Peneliti dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat (LPEM) Fakultas Ekonomi dan Bisnis (FEB) Universitas Indonesia (UI) Riyanto Umar merespons kenapa merek-merek China di Kuartal I tahun 2025 yang justru menunjukkan kinerja positif di tengah pasar otomotif yang sedang lesu.

Ia menyebut salah satunya faktornya dikarenakan mayoritas pembeli mobil listrik berasal dari kelompok masyarakat berpendapatan tinggi yang daya belinya tidak terpengaruh secara signifikan oleh pelemahan ekonomi.

"Mereka membeli mobil listrik sebagai kendaraan kedua atau ketiga," kata Riyanto Umar dikutip dari Xinhua dari Antara.

Riyanto meyakini pangsa pasar pabrikan China di Indonesia masih akan terus meningkat seiring melonjaknya penggunaan kendaraan listrik.

Untuk diketahui, ada lima merek mobil China terlaris pada Q1 tahun ini di Indonesia semuanya memproduksi mobil listrik. Kelimanya adalah BYD, Wuling, Chery, Denza, dan Aion. 

Penjualan kendaraan roda empat dari merek-merek China pada kuartal pertama (Q1) 2025 menunjukkan kinerja positif meski industri otomotif domestik secara keseluruhan sedang melemah.

Data yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), pengiriman mobil dari pabrik ke diler dalam jumlah besar, yang disebut penjualan wholesale, oleh berbagai merek asal China pada kuartal pertama tahun ini mencapai 20.496 unit, meningkat 154 persen dibandingkan tahun lalu.

Faktor utama yang menyebabkan peningkatan ini adalah semakin banyaknya merek China yang masuk ke pasar Indonesia dalam setahun terakhir, khususnya di segmen kendaraan listrik (electric vehicle/EV).

Sekitar 10 merek baru asal China diluncurkan di Indonesia sejak awal tahun lalu. Salah satunya adalah BYD yang mencatatkan penjualan wholesale hampir 6.000 unit dalam tiga bulan pertama tahun ini, menjadikannya merek terlaris ke-9 secara nasional.