DiDi Chuxing Resmi Mengaspal di Jalanan Meksiko

DiDi Chuxing asal negeri Tirai Bambu akan meluncurkan layanan transportasi di ibu kota Meksiko pada Rabu (21/11/2018), dalam upaya untuk memperluas bisnis di negara tersebut.

Rumah bagi sekitar 22 juta orang dengan akses Internet dan kurangnya transportasi yang dapat diandalkan, Mexico City dan daerah metropolitan menyajikan pasar yang menarik, ujar Pablo Mondragon, kepala operasi perusahaan untuk ibu kota negara dan Toluca di dekatnya.

"Amerika Latin adalah salah satu daerah yang paling cepat berkembang dalam hal penggunaan Internet, terutama Meksiko. Kami memiliki sekitar 90 juta pengguna Internet (nasional), yang membuat masuk (ke pasar) cenedrung mudah untuk jenis aplikasi ini," ungkap Mondragon.

Di Meksiko, DiDi pertama kali meluncurkan operasinya di Toluca, sebuah kota yang terletak 60 km barat Mexico City, pada bulan April dan telah diperluas ke Guadalajara, Monterrey dan sekarang Mexico City.

"Masalah mobilitas di Meksiko, khususnya Mexico City, merupakan tantangan besar," ujar Mondragon.

"Kami berada di salah satu kota terbesar di dunia, dengan masalah mobilitas terbesar," tambahnya.

Rencana ekspansi DiDi mencakup kota-kota utara Chihuahua, Mexicali serta Tijuana, Merida di tenggara, dan Puebla, dekat Mexico City.

Menurut Institut Nasional Statistik dan Geografi (Inegi), Kota Meksiko yang lebih besar mencatat sekitar 34,56 juta perjalanan setiap hari, dimana 58,1 persen untuk pergi bekerja, dengan rata-rata perjalanan yang berlangsung dari 30 menit hingga dua jam.

Di kantor tempat rekrutmen karyawan DiDi di Mexico City, keramaian dan hiruk pikuk telah meningkat, dengan ratusan pengemudi tertarik untuk menjadi mitra DiDi.

Dibandingkan dengan nama-nama besar lainnya dalam perjalanan-berbagi, seperti Uber, tawaran perusahaan China sangat berbeda, ujar Mario Aguilar, mitra mengemudi DiDi di Toluca.

"DiDi menawari saya jam kerja lebih sedikit dan output tenaga kerja lebih rendah. Selain itu, perawatan dari DiDi selalu sangat manusiawi," kata Aguilar, yang meninggalkan Uber setelah dua setengah tahun menjadi driver.

"DiDi datang dan memposisikan diri dengan sangat baik, bukan untuk mengisi kekosongan, tetapi untuk menemukan ceruknya. Kompetisi di sini kaku dan DiDi telah mendapatkan tempatnya di Meksiko," kata Aguilar.

Menurut Aguilar, sejak bergabung dengan DiDi, pendapatannya meningkat rata-rata antara 4.000 dan 6.000 peso (US$213 dan US$320) seminggu. DiDi menerima 20 persen dari setiap ongkos, kurang dari 25 persen biaya Uber.

Aguilar juga suka DiDi karena itu adalah perusahaan China.

"China adalah penguasa aplikasi. Dengan kata lain, ia tahu bisnisnya," katanya.

"Cara China bekerja sebagai tim menarik perhatian Anda. Dan DiDi telah mencapai jauh lebih banyak daripada Uber dalam rentang waktu yang lebih singkat," katanya.

"Semua teknologi yang kami kembangkan di China akan kami bawa ke Meksiko, sehingga kami dapat terus belajar dari kota melalui semua data yang kami hasilkan, untuk terus menawarkan layanan yang lebih efisien," kata Mondragon.

Menurut perusahaan, DiDi memiliki 31 juta pengemudi di seluruh dunia, membuat 10 miliar perjalanan per tahun dan mengangkut 550 juta penumpang.