Dengar! Pilot-pilot Ceritakan Momen Kekacauan Sebenarnya dalam Evakuasi Besar Afghanistan

Dengan penarikan Amerika Serikat dari Afghanistan setelah hampir 20 tahun, pilot harus menavigasi adegan kacau di bandara Kabul, Afghanistan. Dalam bandara itu, ribuan orang putus asa telah berbondong-bondong  untuk melarikan diri dari kekuasaan Taliban.

Bandara itu sendiri sulit dijangkau karena berada di ketinggian dan dikelilingi pegunungan. Pilot harus mengandalkan Sistem Penghindaran Tabrakan Lalu Lintas (TCAS) onboard mereka untuk mencegah kecelakaan.

Baca Juga: Mendengar Respons Pemimpin Dunia Atas Ledakan Mematikan di Bandara Kabul

Kapten pesawat angkut militer A400M Prancis, yang diidentifikasi sebagai "Komandan Stephen", mengatakan kepada kantor berita Prancis AFP bahwa lalu lintas udara masuk dan keluar "diatur seperti lembaran musik."

"Ada begitu banyak lalu lintas dari semua negara sehingga jika tidak diatur, itu tidak mungkin," katanya.

Organisasi ini sangat penting karena pilot hanya memiliki waktu yang sangat sedikit, paling lama setengah jam, antara pendaratan dan lepas landas, kata Komandan Stephen.

Pilot lain menggambarkan rasa panik yang meningkat di antara mereka yang putus asa untuk naik pesawat setelah Taliban merebut Kabul pada 15 Agustus.

"Saya mulai memperhatikan bahwa ada kepanikan di luar, dan situasinya tidak normal. Lebih banyak orang bergegas masuk ke dalam bandara dan suara tembakan juga terdengar," Maqsoud Barajni, seorang pilot Pakistan International Airlines (PIA), mengatakan kepada AFP.

Rekannya, Uzair Khan, yang ada di sana pada hari yang sama, menceritakan bagaimana ia harus menanamkan rasa tenang di antara penumpangnya, yang sebagian besar adalah pejabat pemerintah, termasuk anggota kabinet mantan Presiden Afghanistan Ghani.

"Mereka melarikan diri dari negara itu bersama keluarga mereka dan mendorong kami untuk lepas landas sesegera mungkin," kata Khan, seraya menambahkan bahwa ada perasaan lega ketika pesawat akhirnya tiba di Islamabad.

Kolonel Prancis Yannick Desbois, mengutip Fox News, Jumat (27/8/2021) komandan pangkalan 104 di Uni Emirat Arab, menekankan perlunya pilot "untuk tetap rasional, menganalisis kinerja pesawat dan hanya menerima jumlah maksimum yang dapat Anda ambil."

Namun dalam banyak kasus, pesawat memuat penumpang jauh melebihi kapasitas pesawat. Sebuah A400M Prancis, misalnya, hanya memiliki 110 kursi, tetapi telah mengevakuasi hingga 235 orang sekaligus, kata Desbois.

C-17 Amerika dirancang untuk menampung hingga 400 penumpang, tetapi salah satu penerbangan yang keluar dari Kabul menampung 829 penumpang.

Begitu pesawat meninggalkan Kabul, pekerjaan pilot biasanya tidak terlalu membuat stres karena penumpang mengalami gelombang kelegaan karena bisa keluar dari Afghanistan dengan selamat.

"Orang-orang lelah. Tekanan mereda," kata Komandan Stephen kepada AFP. "Secara umum, mereka tidur dan kami melakukan pekerjaan kami."

Evakuasi mulai mereda minggu ini karena pemerintah Barat memperingatkan serangan yang akan segera terjadi. Peringatan itu membuahkan hasil Kamis ketika dua pembom bunuh diri dan pria bersenjata menyerang kerumunan orang Afghanistan yang berbondong-bondong ke bandara. Serangan itu menewaskan sedikitnya 60 warga Afghanistan dan 13 anggota militer AS, kata pejabat Afghanistan dan AS.