Terbuka Jelas! China Bikin Aturan Kapal Asing Wajib Lapor di Atas Laut China Selatan

Pihak berwenang China mengatakan pada Minggu (29/8/2021) bahwa mereka akan meminta sejumlah kapal “untuk melaporkan informasi mereka” ketika melewati apa yang dilihat Beijing sebagai “perairan teritorial”, mulai 1 September. Ini diungkap dalam sebuah langkah yang dapat memiliki konsekuensi bagi jalur bebas kapal militer dan komersial di Laut China Selatan.

The Hindu melaporkan, lebih dari $5 triliun perdagangan melewati Laut China Selatan, dan 55% perdagangan India melewati perairannya dan Selat Malaka, menurut perkiraan Kementerian Luar Negeri India (MEA).

Baca Juga: Waspada! Peningkatan Aktivitas AL Global di LCS Diramalkan bakal Memprovokasi China

China mengklaim di bawah apa yang disebut "sembilan garis putus-putus" di petanya sebagian besar perairan Laut China Selatan, yang disengketakan oleh beberapa negara lain, termasuk Filipina, Vietnam, Malaysia, dan Indonesia.

Meskipun masih belum jelas bagaimana, apakah, dan di mana China berencana untuk memberlakukan peraturan baru ini mulai Rabu (1/9/2021), Administrasi Keselamatan Maritim mengatakan dalam sebuah pemberitahuan “operator kapal selam, kapal nuklir, kapal yang membawa bahan radioaktif dan kapal yang membawa minyak curah, bahan kimia, gas cair. dan zat beracun dan berbahaya lainnya diminta untuk melaporkan informasi terperinci mereka saat berkunjung ke perairan teritorial Tiongkok,” lapor Global Times yang dikelola Partai Komunis itu.

Surat kabar itu mengutip pengamat yang mengatakan “peluncuran peraturan maritim semacam itu adalah tanda peningkatan upaya untuk menjaga keamanan nasional China di laut dengan menerapkan aturan ketat untuk meningkatkan kemampuan identifikasi maritim.”

Pemberitahuan itu mengatakan selain kapal-kapal itu, setiap kapal yang dianggap "membahayakan keselamatan lalu lintas maritim China" juga akan diminta untuk melaporkan informasinya, yang akan mencakup nama mereka, tanda panggil, posisi saat ini pelabuhan panggilan berikutnya, dan perkiraan waktu kedatangan. Kapal juga harus menyerahkan informasi tentang sifat barang dan bobot mati muatan.

“Setelah memasuki laut teritorial China, laporan tindak lanjut tidak diperlukan jika sistem identifikasi otomatis kapal dalam kondisi baik. Tetapi jika sistem identifikasi otomatis tidak berfungsi dengan baik, kapal harus melapor setiap dua jam sampai meninggalkan laut teritorial,” kata pemberitahuan itu, dilansir The Hindu, Senin (30/8/2021).

The Global Times mencatat bahwa Administrasi Keselamatan Maritim “memiliki kekuatan untuk menghalau atau menolak masuknya kapal ke perairan China jika kapal tersebut ditemukan menimbulkan ancaman bagi keamanan nasional China.”

Bagaimana China akan menegakkan aturan ini masih harus dilihat, dan di perairan laut mana. Kapal komersial India serta kapal Angkatan Laut India secara teratur melintasi perairan Laut Cina Selatan, yang melaluinya melewati jalur laut internasional utama.

Sementara China mengklaim sebagian besar perairannya, yang ditandai dengan "sembilan garis putus-putus" di petanya, para pejabat India mengatakan Beijing pada umumnya hanya berusaha untuk menegakkan klaimnya sebagai tanggapan atas lewatnya kapal militer asing tidak di seluruh laut tetapi di wilayah teritorial perairan di sekitar pulau, terumbu karang dan fitur lainnya, beberapa dibangun secara artifisial, yang diklaim China.

Sembilan garis putus-putus

“Sembilan garis putus-putus” dianggap oleh sebagian besar negara tidak sesuai dengan Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS), yang hanya memberikan hak kepada negara untuk membentuk laut teritorial hingga 12 mil laut.

Persyaratan pemberitahuan terakhir juga akan dipandang tidak sesuai dengan UNCLOS, yang menyatakan bahwa kapal semua negara “menikmati hak lintas damai melalui laut teritorial”.

MEA mengatakan kepada Parlemen pada tahun 2017 sebagai tanggapan atas pertanyaan tentang perdagangan India di Laut Cina Selatan bahwa lebih dari US$ 5 triliun perdagangan global melewati jalur lautnya dan “lebih dari 55% perdagangan India melewati Laut China Selatan dan Selat Malaka.”

“Perdamaian dan stabilitas di kawasan ini sangat penting bagi India. India melakukan berbagai kegiatan, termasuk kerja sama di sektor minyak dan gas, dengan negara-negara pesisir Laut Cina Selatan,” kata MEA.