Maret Tak Selesai, Pemerintah Siap Blacklist Penyedia Lampu Jalan Ramah Lingkungan

Kemudian, untuk Pembangunan PJUTS Wilayah Indonesia 2, dikerjakan oleh KSO PT Gerbang Multindo Nusantara-PT Surya Utama Putra sebanyak 5.189 unit dengan nilai kontrak Rp76,43 miliar. 

Sedangkan, pada paket kontrak Wilayah Indonesia 4, disediakan oleh KSO PT Matra-PT Waskita sebanyak 4.955 unit dengan nilai kontrak sekitar Rp83 miliar, dan PJUTS Wilayah Indonesia 5 oleh KSO PT Matra-PT INTI (Persero) sebanyak 10.468 unit senilai Rp156,5 miliar.

Baca Juga: Kementerian ESDM Cabut 2.051 Izin Tambang Sejak 2022

"Kami sudah lakukan perpanjangan kontrak sebetulnya. Jadi, semua diberi kesempatan untuk melanjutkan sampai 30 Maret 2024 minggu ini," ungkapnya. 

Lanjutnya, ia mengakui bahwa tidak semua kontrak bisa terpenuhi 100% pada 30 Maret 2024 mendatang. 

Seperti untuk PJUTS Wilayah Indonesia 4 hanya 62,7% dari kontrak dan Wilayah Indonesia 5 hanya 38,5% dari kontrak.

Meski begitu, Kementerian ESDM memiliki prognosa kontrak Pembangunan PJUTS Wilayah Indonesia 1, Wilayah Indonesia 2, dan Wilayah Indonesia 3 bisa rampung 100% sesuai yang terkontrak pada 30 Maret 2024.

"Dari sini kita bisa melihat yang tidak bisa tercapai adalah 8.290 titik. Untuk paket 1, 2, dan 3 bisa 100%, paket 4 62,7%, dan paket 5 yang paling sedikit 38,5%," ucapnya. 

Sementara bagi 8.290 titik yang tidak bisa diselesaikan hingga 30 Maret 2024 nanti, Kementerian ESDM saat ini berencana merampungkannya dengan APBN TA 2024 lewat realokasi anggaran sesuai dengan ketentuan perundang-undangan.

Baca Juga: PLN Diminta Jalankan Program Dedieselisasi, ESDM: Kita Dorong Terus!

"Jadi saat ini kami sedang realokasi dan kami mohon bapak-ibu pimpinan (Komisi VII) supaya koordinasi untuk menentukan titik secara tepat, paling tidak ada di kabupaten dan kota masing-masing," ujar Eniya