Pembatalan Besar-besaran Penerbangan di China Gak Relevan dengan Aktivitas Militer dan Rumor Kudeta, Inilah Buktinya
Media sosial dibanjiri desas-desus bahwa kudeta militer telah terjadi di China dan bahwa Presiden Xi Jinping telah ditempatkan di bawah tahanan rumah.
Desas-desus ini mendapatkan momentum setelah seseorang membagikan video di media sosial yang mengklaim bahwa kolom militer besar sedang menuju Beijing.
Pengguna lain mengklaim bahwa semua penerbangan ke dan dari Beijing ditangguhkan tanpa memberikan alasan apa pun.
Jennifer Zeng memposting beberapa tangkapan layar dan mengklaim bahwa hampir 60 persen penerbangan dibatalkan di seluruh China pada 21 September.
"Tidak ada alasan yang ditawarkan. Pada 22:35 pada 21 September, 16.062 penerbangan direncanakan untuk hari itu, dan 9.583 penerbangan dibatalkan," tulisnya di Twitter.
India Today menyelidiki klaim bahwa penerbangan dibatalkan pada 21 September tetapi tidak menemukan penurunan jumlah penerbangan yang tidak wajar pada waktu tertentu. Operasi penerbangan juga tampak normal di Beijing, di mana sebagian besar aksi militer akan dilakukan.
Tidak hanya itu, aktivitas penerbangan juga normal pada hari-hari berikutnya, yaitu pada tanggal 22, 23, 34, dan 25 September. Bahkan tidak ada outlier sedikit pun pada pola tersebut.
Cuplikan di bawah ini telah dikategorikan ke dalam slot waktu yang berbeda pada tanggal 22, 23, 24, dan 25 September. Ini menunjukkan bahwa untuk setiap slot waktu, lalu lintas udara sangat mirip pada semua hari yang diamati minggu ini.
Saikiran Kannan dari India Today juga memeriksa database penerbangan China (yang lepas landas dan mendarat), yang melacak jumlah penerbangan sebenarnya setiap hari. Pola tersebut menunjukkan bahwa dari 2019 hingga 2022, nomor penerbangan mengalami penurunan siklus setiap kali ada klaster besar atau penyebaran Covid-19.
Oleh karena itu pembatalan penerbangan tidak dapat dikaitkan dengan beberapa intervensi militer, seperti yang disarankan oleh beberapa komentator di media sosial
Menurut briefing operasi penerbangan sipil China, jumlah penerbangan dari Januari tahun ini hingga September mengalami penurunan sebesar 46,4 persen jika dibandingkan dengan tahun lalu.
Grafik di bawah ini menunjukkan data tahun 2019 berwarna biru, data tahun 2021 berwarna abu-abu, dan data tahun 2022 berwarna merah.
Mengapa klaim pembatalan penerbangan tidak masuk akal
Penyelidikan menemukan bahwa banyak yang melihat data pelacakan penerbangan dalam konteks yang salah dan pada waktu yang salah.
Pertama, China tidak simetris seperti India dalam hal rasio populasi dan demografi. China berpenduduk padat di sisi Timur dan Selatannya dan tidak begitu banyak di sisi tengah dan Baratnya.
Baca Juga: China Diam Seribu Bahasa dalam Rumor Xi Jinping Dikudeta, Ada Apa?
Oleh karena itu, banyak gambar yang dibagikan tentang wilayah udaranya diproyeksikan seolah-olah tidak ada penerbangan di sebagian besar China. Juga, banyak foto ruang udara yang diposting online diambil pada dini hari di zona waktu lokal China.
Oleh karena itu, ada sedikit lepas landas dan pendaratan pada waktu itu. Ini tergantung pada orang-orang dari seluruh dunia yang memotret wilayah udara pada waktu yang berbeda dan tidak harus melihat jam terbang puncak di China.
China mungkin satu-satunya negara di dunia yang masih menerapkan beberapa pembatasan Covid-19 terberat. Negara ini masih menutup kota-kotanya ketika kelompok-kelompok baru muncul.
China masih mengikuti kebijakan nol-covid dan karenanya orang asing masih belum sepenuhnya diterima di negara itu. Itu sebabnya ada pembatalan penerbangan massal di negara itu karena berbagai penyesuaian dan prosedur internal.
Pembatalan penerbangan yang dilaporkan bisa jadi karena tindakan pencegahan Covid, terutama dengan China yang merayakan hari nasionalnya pada 1 Oktober untuk menandai pembentukan Republik Rakyat China. Ini juga bisa menjadi alasan mengapa beberapa pergerakan kendaraan militer terjadi menuju Beijing untuk parade.
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Editor: Muhammad Syahrianto