Bank Dunia: Peran Indonesia di Rantai Pasok Global Sangat Minim

Namun, Indonesia masih menunjukkan adanya pelemahan di industri manufaktur sehingga ini tidak efektif dalam upaya menopang kesuksesan yang telah dicapai.

Kelemahan Indonesia dalam memanfaatkan global value chain lainnya disebabkan oleh tingginya biaya transportasi, yang disebabkan oleh peraturan yang membebani.

Baca Juga: Indonesia Sang Jawara Ekspor CPO, Negara Tujuannya?

Proses preclearance dan clearance untuk impor di Indonesia memakan waktu 200 jam atau lima kali lipat lebih besar dibandingkan dengan Malaysia.

Biaya penggunaan fasilitas pelabuhan misalnya di Tanjung Priok lima kali lipat dari pelabuhan di Singapura dan dua setengah kali lipat dari pelabuhan di Yangon. Terakhir, lembaga yang menjaga persaingan di Indonesia termasuk yang terlemah di dunia.