Menu
News
EkBis
New Economy
Kabar Finansial
Sport & Lifestyle
Government
Video
Indeks
About Us
Social Media

Kisah Perusahaan Raksasa: Kia Motors, Produsen Otomotif Kedua Terkaya di Negeri Ginseng

Kisah Perusahaan Raksasa: Kia Motors, Produsen Otomotif Kedua Terkaya di Negeri Ginseng Kredit Foto: Reuters/Anushree Fadnavis
Warta Ekonomi, Jakarta -

Kia Motors atau Kia Motors Corporation adalah produsen mobil Korea Selatan terbesar kedua dan berkantor pusat berada di Seoul, ibu kota Korea Selatan. Kia mencatatkan dirinya dalam daftar perusahaan raksasa menurut Fortune Global 500.

Tahun 2020, Kia mengantongi 49,89 miliar dolar AS dalam pendapatannya setahun. Angka pendapatannya itu naik 1,3 persen dari tahun sebelumnya sebesar 49,23 miliar dolar. Dengan capaian ini, Kia nyaman duduk di peringkat ke-229 daftar perusahaan raksasa menurut pendapatannya.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: Ketika Vodafone Kesulitan Sejajar dengan Korporasi Telekomunikasi Dunia

Kia juga sukses mengantongi keuntungan sebesar 1,56 miliar dolar, dengan pertumbuhan tahunan 49,2 persen dari tahun sebelumnya. Tahun 2019 tercatat profit perusahaan di angka 1,05 miliar dolar.

Dengan itu, asetnya sendiri menjadi senilai 47,86 miliar dolar tahun 2020. Total ekuitasnya mencapai 25,06 miliar dolar. Sedangkan rasio pertumbuhannya terhadap keuntungan sebesar 3,1 persen terhadap pendapatan, dan 3,3 persen terhadap asetnya.

Sementara itu, Warta Ekonomi pada Selasa (27/7/2021) akan mengulasnya dalam kisah perusahaan raksasa. Lebih lanjut, berikut artikelnya seperti di bawah ini.

Kia didirikan pada bulan Desember 1944 sebagai Kyungsung Precision Industry, produsen pipa baja dan suku cadang sepeda, yang akhirnya memproduksi sepeda domestik pertama Korea, Samchully, pada tahun 1951.

Perusahaan berkembang menjadi manufaktur sepeda domestik pertama pada tahun 1951. Kemudian berubah nama menjadi Kia Industries pada tahun 1952.

Di tahun perubahannya itu, Kia memberanikan diri membuat mobil, sepeda motor, dan truk dari tahun 1957. Kia harus menutup produksi mobil penumpang pada tahun 1981 karena kediktatoran Chun Doo-Hwan yang menegakkan konsolidasi industri.

Kia memasuki arena otomotif lagi pada tahun 1986 melalui kemitraan dengan Ford. Kemudian berlanjut memproduksi mobil turunan Mazda yang dijual di Korea Selatan serta diekspor ke negara-negara seperti Amerika dan Australia.

Mulai tahun 1992, Kia mulai memperluas satu wilayah pada satu waktu di Amerika dan pada tahun 1995, ia memiliki lebih dari seratus dealer di tiga puluh negara bagian dan memecahkan rekor dengan menjual 24.740 mobil.

Nasib yang sama tidak berlangsung lama dan Kia bangkrut pada tahun 1997 setelah Krisis Keuangan Asia. Kia terpaksa melakukan diversifikasi dan mencapai kesepakatan dengan Hyundai Motor untuk bertukar kepemilikan antara kedua perusahaan.

Akibatnya, Hyundai mengakuisisi 51 persen saham Kia, Kia menjadi pemilik 22 anak perusahaan Hyundai Motor. Agustus 2014 membawa Kia Motors menjadi pusat perhatian ketika Paus Fransiskus dari Gereja Katolik memilih untuk mengendarai salah satu mobil Kia selama 5 hari kunjungannya ke Korea Selatan.

Setelah kebangkrutan pada tahun 1997, Kia Motors masuk ke banyak afiliasi dan anak perusahaan di tahun-tahun berikutnya. Hyundai Motor Company memegang 33,8% saham di Kia Motors. Kia Motors Corporation, yang didirikan pada tahun 1944, kini menjadi anak perusahaan Hyundai-Kia Automotive Group. Kia Motors America, yang beroperasi di Amerika untuk penjualan Amerika adalah anak perusahaan dari Kia Motors Corporation.

Pada bulan November 2009, pabrik pertama Kia Motors Amerika didirikan di West Point.

Kia Motors juga memiliki cabang di Eropa yaitu divisi penjualan dan pemasaran Kia Motors Corporation. Kia Motors Mexico memproduksi hampir 300.000 mobil per tahun. Pabrik Kia Meksiko terletak di Nuevo Leon. Kia Motors juga mengkhususkan diri dalam pembuatan kendaraan militer untuk Angkatan Darat Korea Selatan dan Kia Heavy Industry Co. Ltd. didirikan semata-mata untuk tujuan ini pada tahun 1976 yang ditetapkan oleh Pemerintah Korea Selatan.

Kia Motors telah berhasil berkelana ke dalam pembuatan banyak kendaraan mewah dan berat. Namun, pada tahun 2006, Kia Motors memutuskan untuk fokus pada desain inti yang merupakan masa depan hardcore dari mesin pertumbuhan.

Untuk mewujudkan langkah ini, Kia Motors mempekerjakan desainer Audi dan Volkswagen, Peter Schreyer dan desainer Cadillac, Tom Kearns, sebagai Chief Design Officers. Duo ini, sejak saat itu, mengubah dan menata ulang seluruh jajaran Kia.

Peter Schreyer yang menekankan bahwa Kia Motors harus memiliki desain di depan setiap mobilnya yang menunjukkan kekhasan dan kekuatan Kia Motors sekaligus membuatnya dapat dikenali bahkan dari jauh bahwa mobil tersebut adalah buatan Kia Motors.

Oleh karena itu, Schreyer menetapkan Kia Tiger Nose sebagai simbol yang sekarang dapat dilihat di depan setiap mobil Kia. Setelah restyling dan redesigning, Kia Motors telah memenangkan penghargaan International Car of the Year setiap tahun sejak 2013.

Kia Motors mensponsori banyak olahraga dan acara FIFA, UEFA, Asosiasi Bola Basket Nasional, Asian Games, Piala Dunia Panahan, Piala Dunia FIFA, festival Kecepatan Korea, X Games Asia, Atlanta Falcons, Tim Kriket Wanita Inggris, Kia Tigers, Tim Sepak Bola Nasional Filipina, dll.

Atlet seperti Ryan Ford, Blake Griffin, Fernando Gonzalez, dll. Ini juga mensponsori aktor seperti Pierce Brosnan, Christopher Walken, dan Laurence Fishburne, dan daftarnya terus berlanjut.

Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.

Penulis: Muhammad Syahrianto
Editor: Muhammad Syahrianto

Bagikan Artikel: