Kecelakaan China Eastern Adalah Bencana Langka bagi Maskapai Penerbangan Negara

China, bersama dengan Amerika Utara dan Eropa, adalah salah satu dari tiga pasar perjalanan udara teratas dunia. Mereka telah meningkatkan keselamatan secara dramatis sejak serangkaian kecelakaan mematikan pada 1990-an dan 2000-an.

China belum melaporkan kecelakaan penerbangan komersial dengan lebih dari lima kematian sejak 2010. Sayap militer Partai Komunis yang berkuasa, Tentara Pembebasan Rakyat (PLA), juga telah mengalami kecelakaan fatal, tetapi hanya sedikit rincian yang tersedia.

Baca Juga: Innalillahi, Seluruh Penumpang dan Awak Boeing 737 Milik China Eastern Tewas di Tempat

China Eastern Airlines Corporation

China Eastern, bersama dengan Air China, China Southern Airlines dan HNA Group, salah satu dari empat maskapai besar di China, semuanya milik negara, lapor Associated Press.

Didirikan pada tahun 1995, maskapai ini berkantor pusat di Bandara Internasional Pudong Shanghai. Armada 749 pesawatnya termasuk 291 dari seri Boeing 737, menurut laporan sementara pertengahan 2021.

Maskapai ini memiliki 79.913 karyawan, sebagian besar di China. Itu membawa 44,3 juta penumpang pada paruh pertama tahun 2021. China Eastern melaporkan kerugian sebesar 5,4 miliar yuan ($850 juta) pada paruh pertama tahun 2021.

Industri penerbangan China

Operator telah menderita kerugian finansial yang besar ketika pemerintah mencoba untuk menghilangkan COVID-19 dengan strategi "tanpa toleransi" yang melarang sebagian besar pengunjung asing dari China dan telah mengganggu perjalanan dengan menangguhkan akses sementara ke kota-kota besar.

Jumlah penumpang di China melebihi Amerika Serikat pada tahun 2020 untuk pertama kalinya, menurut Boeing Co. Itu sebagian karena China yang berpenduduk padat dibuka kembali untuk perjalanan domestik relatif cepat setelah wabah virus corona awal.

Boeing memperkirakan pertumbuhan lalu lintas tahunan 5,4% dan mengatakan China harus memperhitungkan seperenam dari kapasitas maskapai tambahan di masa depan.