Tarif Ojol Naik, Driver Ojol Curhat: Jujur dalam Hati Saya Tidak Suka, Imbasnya Banyak

Lanjutnya, “kalau untuk tiga kilometer pertama, kita naiknya cuma Rp800 perak. Di atas tiga kilo, baru sesuai dah tu, Rp2.000 lebih. Cuma kan ya itu kalau kita driver kan enggak bisa milih rutenya berapa kilo, masuk saja kita ambil. Nah kalau kita dapatnya di bawah tiga kilo, ya sudah, ongkosnya enggak sesuai.”

Saat ditanya mengenai respons perusahaan, Eddy menjawab, “kalau responsnya sih dari pihak Gojek, nampung doang, nampung aspirasi kita. Cuma yang baru direspons itu masalah kenaikan, itu juga kan masalah kenaikan itu karena dari Dishub ya.”

Sedangkan respons dari Grab, Kadnan menuturkan, “kalau dari Grab sendiri itu kan mengikuti aturan pemerintah, jadi ya mohon maaf, kalau urusannya sudah sama pemerintah itu ya kita sebagai pihak driver hanya mengikuti saja.”

Jika kenaikan tarif ini terus berlangsung, Eddy mengaku bahwa ada perasaan khawatir jika kenaikan tarif akan memengaruhi jumlah customer karena jika customer berkurang, maka pendapatannya pun berkurang.

“Maunya turun aja, kan kalau turun banyak orang yang senang, dari segi customer-nya juga [senang]. Jadi tetaplah istilahnya banyak yang naik, nanti takutnya kalau naik kan orang yang enggak kerja Sabtu-Minggu, tadinya mau jalan-jalan enggak jadi. Ongkosnya naik. Kalau yang jauh-jauh istilahnya juga perhitungan lagi mereka nanti,” jelasnya.

Sedangkan Kadnan mengaku dirinya tidak memiliki kekhawatiran tertentu karena adanya kenaikan BBM yang membuat tarif ojol naik ini pasti juga disadari oleh banyak orang.

“Jelas sih ada pro-kontranya, itu pasti. Ada negatif dan positifnya. Cuma kalau kita lihat dari sisi penumpang sejauh ini belum ada keluhan. Artinya ya masih biasa, mungkin mereka juga menyadari. Tapi memang penumpang itu bermacam-macam.”