Airbus: Maskapai Butuh 39 Ribu Pesawat Baru 20 Tahun Mendatang

Meskipun pasar utama dari A330 dikategorikan sebagai segmen medium (M), sangat memungkinkan bahwa sejumlah pesawat A330 akan dioperasikan oleh maskapai yang mengategorikan pesawat tersebut sebagai segmen large (L), bersamaan dengan A350 XWB.

Segmentasi baru ini memunculkan peningkatan kebutuhan yang mencapai 39.210 pesawat baru – 29.720 pesawat dari segmen S, 5.370 segmen M, dan 4.120 segmen L– menurut Airbus Global Market Forecast 2019-2038.

Secara keseluruhan, 25.000 pesawat ialah untuk pertumbuhan armada, dan 14.120 lainnya akan digunakan untuk menggantikan pesawat generasi lama dengan pesawat baru yang menawarkan keunggulan efisiensi.

Baca Juga: Air China Beli 20 Pesawat A350-900 dari Airbus

Terlepas dari guncangan ekonomi, lalu lintas udara telah tumbuh lebih dari dua kali lipat sejak 2000. Lalu lintas udara berperan semakin besar dalam menghubungkan pusat-pusat populasi, terutama di negara-negara berkembang. Hal ini karena biaya dan letak geografis mereka seringkali tidak memungkinkan adanya pilihan transportasi alternatif.

Saat ini, sekitar seperempat dari populasi yang tinggal di daerah perkotaan menyumbang lebih dari seperempat PDB dunia. Selain itu, sebagai pendorong utama pertumbuhan lainnya, Aviation Mega Cities (AMCs) akan terus menjadi pendorong jaringan penerbangan global. Perkembangan dalam keunggulan efisiensi bahan bakar juga akan terus mendorong permintaan untuk menggantikan pesawat yang kurang efisien.