KTT G20 Indonesia Jadi Momen Bersejarah buat Kereta Cepat Jakarta-Bandung karena...

Konstruksi yang ditinggikan

Sebagian besar jalur kereta api berkecepatan tinggi terdiri dari struktur yang ditinggikan, mencakup 58 persen dari rute. Pemasangan box girder yang akan menopang rel kereta api masih harus diselesaikan.

Kini telah melintasi 145 kilometer ke arah Tegalluar, Cileunyi, di mana akan ada depo yang terletak di samping salah satu dari empat stasiun.

“Pembangunan ini memakan waktu lama karena ada jalan tol di bawahnya, sehingga kami harus berhati-hati”, jelas Direktur Utama KCIC Dwiyana S. Riyadi. Jalur kereta api juga terdiri dari 13 terowongan, yang instalasinya hampir selesai.