Industri Mobil Listrik Masih Labil, Miliarder Investor Warren Buffett: Terlalu Dini untuk Melihat Pemenangnya

Ada terlalu banyak ketidakpastian di sektor kendaraan listrik. Itulah mengapa miliarder investor legendaris Warren Buffett mengatakan terlalu dini untuk mengumumkan pemenang dalam kompetisi di sektor ini.

"Anda akan melihat perubahan pada kendaraan, tetapi Anda tidak akan melihat siapa pun yang memiliki pasar karena mereka mengubah kendaraannya," kata Buffett pada pertemuan tahunan Berkshire Hathaway, yang dikutip dari Yahoo Finance di Jakarta, Senin (8/5/23).

Dalam beberapa tahun terakhir, Tesla telah mendominasi pasar AS untuk kendaraan listrik. Sementara Tesla masih memiliki cengkeraman kuat di pasar dengan pangsa pasar 54,3%, pembuat mobil lama seperti General Motors dan Ford secara bertahap mulai menambah pangsa pasar juga.

Baca Juga: Tangan Kanan Warren Buffett Kritik Pedas Sesama Manajer Investasi, Katanya: Mereka Tak Lebih dari Peramal!

Persaingan pun semakin intensif karena pembuat mobil tradisional dan perusahaan rintisan baru menghabiskan miliaran untuk produksi EV, mengamankan rantai pasokan, dan infrastruktur. Pembuat mobil termasuk Tesla telah memberi isyarat bahwa mereka bersedia menanggung margin yang lebih rendah melalui pemotongan harga karena mereka bersaing untuk menjadi pemimpin pasar.

Buffett menyinggung Ford sebagai kisah peringatan tentang betapa tidak stabilnya industri otomotif: "Henry Ford tampak seperti dia memiliki dunia dengan Model T ... dan 20 tahun kemudian mereka merugi," katanya.

Berkshire Hathaway memiliki grup dealer dengan lebih dari 100 waralaba yang mewakili 27 pembuat mobil di 10 negara bagian, terutama di Texas dan Arizona. Konglomerat ini membeli jaringan dealer Van Tuyl Group pada 2014.

Berkshire juga memiliki sekitar 50 juta saham di General Motors senilai USD1,68 miliar (Rp24,7 triliun) per Desember 2022, tetapi menjual sebagian saham GM-nya pada kuartal kedua dan ketiga tahun 2022.

Tapi Buffett dan tangan kanannya Charlie Munger mengatakan mereka tidak tertarik untuk merambah lebih jauh ke bisnis otomotif.

"Charlie [Munger] dan saya sudah lama merasa bahwa industri otomotif terlalu keras," kata Buffett. "Ini hanya bisnis di mana Anda memiliki banyak pesaing di seluruh dunia, mereka tidak akan pergi, dan sepertinya selalu ada pemenang, tetapi itu tidak memberi Anda tempat permanen."

Munger pun setuju dengan menambahkan bahwa meskipun EV pasti sedang meningkat, peningkatan itu disertai dengan beberapa biaya yang signifikan.

"Kendaraan listrik akan menjadi momen besar, dan itu perkembangan yang sangat menarik," kata Munger. "Saat ini, ini membebankan biaya modal yang besar dan risiko yang besar, dan saya tidak suka biaya modal yang besar dan risiko yang besar."

Lebih baik mengidentifikasi peluang dengan lebih pasti, tutur Buffett.

"Saya pikir saya tahu di mana Apple akan berada dalam 5 atau 10 tahun," katanya, "dan saya tidak tahu seperti apa perusahaan mobil dalam 5 atau 10 tahun."