Statup Jepang Bikin Drone Amfibi, Fungsinya. . .

Informasi itu membantu memprediksi kapan infrastruktur, termasuk jembatan dan jalan, mungkin perlu diganti atau diperkuat, sebelum terjadi keruntuhan atau kerusakan yang sebenarnya. 

Selain inspeksi dasar laut dan sungai, Waver dapat melakukan inspeksi visual jembatan itu sendiri dari dekat menggunakan kamera yang lebih tradisional, serta tanah pendukung dari mana jembatan membentang.

Inspeksi multi-bagian semacam itu dapat membutuhkan kapal khusus, waktu pelatihan personel, hal-hal seperti perencah sementara untuk pendekatan jarak dekat, dan banyak lagi.

Baca Juga: Pantau Perbatasan, Indonesia-Malaysia Sepakat Gunakan Drone

Namun, Kogamata memperkirakan, berdasarkan studi FPV, bahwa drone mereka dapat mengurangi biaya inspeksi menjadi hanya 1/20 dari biaya metode yang ada. Itu berarti akan mungkin untuk memantau jauh lebih sering daripada yang dapat dilakukan saat ini, dan dalam keadaan di mana risiko bagi pengawas manusia di lapangan mungkin merupakan komponen yang diperlukan untuk menggunakan cara yang lebih tradisional.

Waver memperkirakan bahwa hanya dengan memperhitungkan jembatan saja, ada sekitar US$25 juta per tahun total pasar yang dapat ditangani, dan bertujuan untuk memperoleh sekitar 4% dari itu (sekitar US$1 juta dalam pendapatan) pada 2020, dan kemudian menumbuhkannya sekitar US$2 juta per tahun dalam dua tahun fiskal berikutnya.

Saat ini sebagian besar bootstrap, 90% dari dana awal startup senilai ¥30.700.000 (US$300.000) dalam pendanaan awal berasal dari Komagata sendiri.