Kisah Perusahaan Raksasa: Enbridge, Pebisnis Infrastruktur Energi Terkemuka Amerika Utara

Ketika OPEC menaikkan harga pada tahun 1971 dan mulai mengirimkan produk olahan untuk pertama kalinya, sekitar 85 persen produksi minyak dan gas dan 99 persen penyulingan minyak di Kanada berada di tangan perusahaan asing, menurut T.C. Douglas, ketua Partai Demokrat Baru.

Pada awal 1972, OPEC kembali menaikkan harga minyak mentah Arab, dan tahun itu, pengiriman rata-rata IPL melebihi satu juta barel per hari. Pada tahun 1973, ketika harga OPEC melonjak lagi dari sekitar 2,50 dolar menjadi 12 dolar per barel, permintaan AS untuk minyak mentah Kanada tumbuh sedemikian rupa sehingga IPL dan Lakehead mulai beroperasi pada kapasitas penuh.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: Barclays, Bank Pertama yang Memperkenalkan ATM

Pada tahun 1977, terjadi peningkatan produksi minyak berat di Kanada karena harga OPEC kembali naik hampir satu dolar. Penggulingan Shah Iran pada akhir tahun 1978 mengurangi pasokan minyak dunia dan menyebabkan kenaikan yang mengejutkan pada harga minyak mentah ringan dari sekitar 13 dolar menjadi 32 dolar pada tahun 1979.

IPL memasuki tahun 1980-an dengan perasaan yang sangat tidak pasti tentang masa depan operasi pipa timur-baratnya. Setelah beberapa tahun mencatat pendapatan, laba pada tahun 1980 menurun 12 persen karena throughput yang lebih rendah dan peningkatan biaya operasi, penurunan pertama sejak tahun 1974.

Permintaan untuk produk minyak sulingan datar sepanjang paruh pertama tahun 1980-an. Untuk mengimbanginya, perusahaan mencari dua cara untuk melanjutkan pertumbuhannya dan meningkatkan nilai saham: dengan memperluas operasi pipa dan dengan mendiversifikasi investasi non-pipa.

Kilang mengalami modifikasi sehingga mereka dapat menerima peningkatan volume minyak mentah berat. Jumlah yang lebih besar dari cairan gas alam dan produk olahan dikirim melalui sistem IPL-LPL untuk memenuhi permintaan yang lebih besar.

Meskipun fluktuasi industri, pertumbuhan perusahaan terus berlanjut. Pada tahun 1983, IPL melakukan pembangunan pipa Norman Wells, jalur minyak mentah pertama yang dibangun di ujung utara sejak Perang Dunia II, diikuti oleh perluasan besar-besaran sistem jalur utamanya.

Sementara itu, pada 1982, pemerintah melembagakan kebijakan untuk mensubsidi transportasi kapal tanker dari Montreal dan insentif untuk mengekspor kelebihan minyak berat ke negara bagian. Akibatnya, terjadi peningkatan pengiriman pada paruh kedua tahun 1982. Penurunan produksi minyak AS juga menciptakan peluang pasar untuk minyak mentah Kanada.