Alih-Alih Mobil, Insentif Motor Listrik Paling Dibutuhkan! Ini Alasannya
Pengunjung mengamati motor listrik Honda dalam Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta, Rabu (2/11/2022). AHM menyampaikan sebagai bentuk komitmen mendukung realisasi netralitas karbon, perusahaan akan memasarkan sejumlah kendaraan listrik sebagai bagian dari Honda e:Technology berupa moped listrik dan sepeda motor listrik Honda hingga 2030. | Kredit Foto: Antara/Indrianto Eko Suwarso
Direktur Utama Institute for Essential Services Reform (IESR), Fabby Tumiwa, mengatakan bahwa pihaknya sangat mendorong pemberian insentif kepada kendaraan listrik (electrik vehicle/EV) roda dua atau sepeda motor.
"Kami sangat mendukung ide untuk mendorong atau pemberian insentif kepada motor roda dua karena saat ini populasi roda dua itu 120 juta jadi kira-kira hampir 40 persen bahkan sampai separuhnya kalau kita lihat mereka yang orang Indonesia itu punya motor," ujar Fabby dikutip dari akun YouTube IESR, Kamis (29/12/2022).
Baca Juga: Tak Setuju Pemerintah Beri Insentif Kendaraan Listrik, IESR: Yang Beli Mobil Listrik Itu Orang Mampu
Fabby mengatakan bahwa motor tak hanya menjadi sarana transportasi, tetapi juga karena keterbatasan infrastruktur transportasi publik dan juga sebagai sumber mata pencaharian.
"Kita lihat saja logistik, share riding dengan ojol itu mereka kerja dan sarananya ada di sana, jadi kalau saya bilang bahwa pemberian insentif untuk motor yang jumlahnya banyak tadi terus kemudian juga sasaranya menengah ke bawah," ujarnya.
Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.
Penulis: Djati Waluyo
Editor: Lestari Ningsih
