Kisah Perusahaan Raksasa: Boeing, Pabrikan Dirgantara Terbesar yang Miliki Kapital USD172,3 Miliar

Pesawat komersial Boeing dan versi militer telah menjadi perlengkapan dasar maskapai penerbangan dan angkatan udara, sejak 1980-an. Seiring bertambahnya jumlah penumpang, Boeing mengembangkan model-model baru dengan kapasitas lebih tinggi untuk bersaing dengan pabrikan lain. Mereka juga berpartisipasi dengan pengerjaan pesawat ulang-alik dan menjadi kontraktor untuk program Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Boeing memperkenalkan pesawat jet komersial paling modern pada masanya, yakni seri 777 di tahun 1994. Itu adalah pesawat pertama yang seluruhnya dibuat dengan teknik desain berbantuan komputer dan merupakan tonggak penting dalam sejarah mereka. Boeing kemudian merilis beberapa versi 737 yang diubah, salah satunya menjadi versi paling cepat terjual dari 737 dalam sejarah.

Memasuki milenium baru, Boeing memutuskan untuk memperluas kehadirannya di ruang angkasa dan komunikasi satelit dengan membeli Hughes Electronics, pelopor komunikasi satelit. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka telah memasuki beberapa usaha patungan yang memungkinkan mereka menyelesaikan lebih banyak proyek untuk institusi terkenal seperti NASA dan Angkatan Laut AS.

Seri 787 Dreamliner kemudian menyusul. Itu hadir dalam kondisi yang tidak baik karena telah menghadirkan sejumlah masalah untuk Boeing.

Pembangunan dimulai pada awal 2000-an, tetapi Dreamliner tidak mulai memenuhi pesanan hingga 2011, karena pesawat tersebut secara rutin gagal dalam uji stres dan mengalami cacat produksi yang menghambat produksi. Pada 2013, masalah lebih lanjut berkembang, karena 787 dihentikan sementara oleh Administrasi Penerbangan Federal AS, karena risiko kebakaran baterai pada pesawat.

Pada akhirnya, 787 terbukti menjadi pesawat penumpang tercepat dan paling hemat bahan bakar di industri, dan ratusan pesanan berdatangan dari maskapai penerbangan di seluruh dunia, memastikan pesawat pemenang lainnya untuk perusahaan, dengan pendapatan tahunan di antaranya 66 miliar dolar dan 101 miliar dolar dari tahun 2006 dan 2019.

Boeing sedang membangun dan mengirimkan ratusan pesawat mereka setiap tahun sejak 2017. Dengan total harga pra-pemesanan 134,8 miliar dolar, dengan lebih dari 500 model 737, yang paling banyak dipesan, 94 dari 787 dan 60 dari model 777. Itu terus membangun pesawat dengan kecepatan yang kuat, menjadikannya produsen pesawat terbang terbaik di dunia pada tahun 2019.

Saat ini tahun 2020, saham Boeing diperdagangkan dengan harga sekitar 300 dolar per saham. Perusahaan telah memiliki kapitalisasi pasar raksasa sebesar 172,3 miliar dolar.

Dengan harga 300 dolar per saham, Boeing mendekati posisi terendah dalam dua tahun karena perusahaan menghadapi banyak masalah menuju dekade baru. Investor kehilangan kepercayaan pada perusahaan setelah 737 MAX-nya dihentikan pada Maret 2019, sebuah skenario yang mengarah pada pemecatan CEO Dennis Muilenburg.