Kisah Perusahaan Raksasa: Enbridge, Pebisnis Infrastruktur Energi Terkemuka Amerika Utara

Enbridge Inc adalah perusahaan jaringan pipa multinasional asal Kanada. Layanan bisnis dan operasi jaringan pipanya tersebar di seluruh Kanada dan Amerika Serikat, meliputi minyak mentah, gas alam, dan gas alam cair.

Enbridge merupakan salah satu perusahaan raksasa berdasarkan pendapatan. Fortune Global 500 mencatat bahwa pada 2020, total pendapatan atau revenue perusahaan ada di angka 37,73 miliar dolar AS, dengan kenaikan 5,4 persen setahun. 

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: George Weston, Bisnis Pengolahan Makanan yang Diwariskan Turun-temurun

Sementara itu, raksasa jaringan Pipa Kanada mampu mencatatkan kenaikan 93,4 persen pada keuntungannya. Alhasil, total laba dari penjualan yang berhasil didapat Enbridge sekitar 4,29 miliar dolar. Untuk yang terakhir, Fortune mencatat, total aset yang dimiliki Enbridge mencapai sekitar 125,92 miliar dolar hingga 2020. 

Enbridge akan melampaui semua yang lain untuk memberikan energi dan layanan terkait kepada pelanggan Amerika Utara dan internasional. Korporasi mampu menyalurkan energi melalui transportasi jarak jauh dan distribusi lokal serta menyediakan layanan energi pelengkap seperti pemasaran energi dan produk serta layanan terkait.

Lebih lanjut, dikutip laman Reference for Business, bisnis transportasi energi Enbridge berawal dari pengembangan ladang minyak Leduc oleh Imperial Oil Company Limited di Alberta pada akhir 1940-an. Di Kanada dekade itu jaringan pipa sebagian besar tidak ada karena industri minyak negara itu tumbuh secara kacau, dan sering tunduk pada persaingan dan kontrol dari luar. 

Imperial Oil telah dibentuk dari penggabungan (merger) 16 perusahaan produksi dan pemurnian pada 1880. Tujuannya jelas untuk menangkis pesaing dari Amerika Serikat dan mendapat keuntungan ekonomi. 

Imperial Oil mengajukan permohonan kepada pemerintah federal untuk menggabungkan Interprovincial Pipe Line (IPL) Co pada tahun 1949 sebagai penghubung permanen pertama antara cadangan barat Kanada yang kaya dan pasar energi Amerika Utara.

Menteri Perhubungan Lionel Chevrier memperkenalkan rancangan undang-undang, yang sangat mirip dengan Undang-Undang Perkeretaapian, untuk pembuatan Undang-Undang Jalur Pipa Kanada. RUU tersebut mendapat dukungan luas dari semua pihak, dan disahkan menjadi undang-undang pada akhir April 1949.

RUU itu memasukkan lima perusahaan pipa yakni Jalur Pipa Antarprovinsi, Perusahaan Transmisi Westcoast, Perusahaan Jalur Pipa Trans-Utara, Perusahaan Pipa Barat, dan Perusahaan Jalur Pipa British American.

Tahun-tahun dari 1951 hingga 1957 adalah masa pertumbuhan pesat di IPL. Jumlah karyawan berlipat ganda, kapasitas sistem empat kali lipat, dan pergerakan minyak melalui pipa empat kali lipat. Untuk tahun penuh pertama operasi, laba adalah 3,4 juta dolar yang sehat dari pendapatan operasi 14,5 juta dolar.

Selama dua dekade berikutnya, ada ekspansi dan pertumbuhan berkelanjutan dari sistem IPL. Tahun 1953, saham IPL terdaftar di bursa saham Toronto dan Montreal, dan pengulangan tambahan dilakukan di sepanjang garis antara Edmonton dan Superior. 

Pada tahun 1955, tahun pertama di mana IPL tidak melakukan konstruksi besar, kapasitas sistem telah berkembang menjadi 217.000 barel per hari di bagian Edmonton-Regina, 193.000 antara Regina dan Gretna, 163.000 antara Gretna dan Superior, dan 147.000 antara Superior dan Sarnia. Pada tahun 1956, perpanjangan 156 mil lainnya dari Sarnia ke pinggiran Toronto meningkatkan jalur utama sistem IPL menjadi 1.930 mil, dengan tambahan 92 mil memacu ke Buffalo, New York.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: CK Hutchinson, Konglomerat di Banyak Lini Bisnis Dekat dengan Li Ka Shing

IPL sekarang memiliki dan mengoperasikan pipa minyak mentah terpanjang di dunia. Lima jenis minyak mentah dipindahkan melalui sistem, dikirim dalam "batch" untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan berbagai jenis minyak mentah. Throughput melewati tanda 1.000 miliar barel, dan perusahaan masih terus tumbuh meskipun paruh kedua tahun ini melambat setelah krisis Suez.

Tahun-tahun dari tahun 1958 hingga 1965 melihat pembentukan kembali besar-besaran bisnis minyak Amerika Utara dan peran IPL di dalamnya. Pemerintah menjadi kekuatan yang lebih dominan dalam industri.

Armada "supertanker" yang terus bertambah sekarang membawa minyak Timur Tengah yang murah dan berlimpah ke konsumen setelah krisis Suez. Biaya riil minyak menurun setelah memungkinkan terjadinya inflasi.

Meskipun laju ekspansi melambat, operasi perusahaan terus tumbuh lebih kompleks. Pertumbuhan dan kompleksitas ini mempercepat tren menuju otomatisasi, yang melibatkan kombinasi kendali jarak jauh, komputerisasi, dan elektrifikasi stasiun pompa bertenaga diesel.

Antara 1966 dan 1973, IPL secara kasar menggandakan kapasitas, keluaran, pendapatan, dan pendapatannya. Konsumsi minyak telah tumbuh pada tingkat 7 persen per tahun sejak akhir Perang Dunia II. Pengiriman meningkat pada tahun 1970 sebesar 16 persen, sehingga total produksi menjadi sekitar 900.000 barel per hari.

Ketika OPEC menaikkan harga pada tahun 1971 dan mulai mengirimkan produk olahan untuk pertama kalinya, sekitar 85 persen produksi minyak dan gas dan 99 persen penyulingan minyak di Kanada berada di tangan perusahaan asing, menurut T.C. Douglas, ketua Partai Demokrat Baru.

Pada awal 1972, OPEC kembali menaikkan harga minyak mentah Arab, dan tahun itu, pengiriman rata-rata IPL melebihi satu juta barel per hari. Pada tahun 1973, ketika harga OPEC melonjak lagi dari sekitar 2,50 dolar menjadi 12 dolar per barel, permintaan AS untuk minyak mentah Kanada tumbuh sedemikian rupa sehingga IPL dan Lakehead mulai beroperasi pada kapasitas penuh.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: Barclays, Bank Pertama yang Memperkenalkan ATM

Pada tahun 1977, terjadi peningkatan produksi minyak berat di Kanada karena harga OPEC kembali naik hampir satu dolar. Penggulingan Shah Iran pada akhir tahun 1978 mengurangi pasokan minyak dunia dan menyebabkan kenaikan yang mengejutkan pada harga minyak mentah ringan dari sekitar 13 dolar menjadi 32 dolar pada tahun 1979.

IPL memasuki tahun 1980-an dengan perasaan yang sangat tidak pasti tentang masa depan operasi pipa timur-baratnya. Setelah beberapa tahun mencatat pendapatan, laba pada tahun 1980 menurun 12 persen karena throughput yang lebih rendah dan peningkatan biaya operasi, penurunan pertama sejak tahun 1974.

Permintaan untuk produk minyak sulingan datar sepanjang paruh pertama tahun 1980-an. Untuk mengimbanginya, perusahaan mencari dua cara untuk melanjutkan pertumbuhannya dan meningkatkan nilai saham: dengan memperluas operasi pipa dan dengan mendiversifikasi investasi non-pipa.

Kilang mengalami modifikasi sehingga mereka dapat menerima peningkatan volume minyak mentah berat. Jumlah yang lebih besar dari cairan gas alam dan produk olahan dikirim melalui sistem IPL-LPL untuk memenuhi permintaan yang lebih besar.

Meskipun fluktuasi industri, pertumbuhan perusahaan terus berlanjut. Pada tahun 1983, IPL melakukan pembangunan pipa Norman Wells, jalur minyak mentah pertama yang dibangun di ujung utara sejak Perang Dunia II, diikuti oleh perluasan besar-besaran sistem jalur utamanya.

Sementara itu, pada 1982, pemerintah melembagakan kebijakan untuk mensubsidi transportasi kapal tanker dari Montreal dan insentif untuk mengekspor kelebihan minyak berat ke negara bagian. Akibatnya, terjadi peningkatan pengiriman pada paruh kedua tahun 1982. Penurunan produksi minyak AS juga menciptakan peluang pasar untuk minyak mentah Kanada.

Sementara di dalam IPL, terjadi pergeseran lagi. Generasi pertama karyawan IPL, mereka yang membangun perusahaan sejak tahun 1950-an, sedang meninggalkan atau mendekati masa pensiun. Pada saat yang sama, pemilihan nasional pemerintah Konservatif Progresif pada awal 1980-an menyebabkan penghapusan pembatasan ekspor minyak Kanada dan menetapkan panggung untuk deregulasi harga bisnis minyak Kanada mulai tahun 1985. 

Laba perusahaan mencerminkan pertumbuhan yang stabil sepanjang tahun 1990-an, yakni dari 81 juta dolar pada tahun 1993 menjadi 180 juta dolar pada tahun 1996, dan kemudian secara bertahap naik menjadi 288 juta dolar pada tahun 1999.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: Caixa, Perbankan Pemerintah Brasil Selama Berabad-abad dan Tetap Eksis

IPL, yang sekarang memiliki dua unit bisnis, Transportasi Energi dan Distribusi Energi, berganti nama lagi pada tahun 1998 untuk Enbridge Inc. Nama, yang merupakan penghilangan "energi" dan "jembatan", dimaksudkan untuk menandakan "hubungan yang akan dibuat perusahaan dengan pelanggan energi di seluruh dunia" dan untuk mengubah keluarga perusahaan menjadi " satu perusahaan dengan satu visi."

Kini, jaringan pipa Enbridge mengangkut 20 persen dari gas alam yang dikonsumsi di AS. Ia memiliki dan mengoperasikan jaringan distribusi gas alam terbesar di Kanada, menyediakan layanan distribusi di Ontario dan Quebec. Union Gas di Ontario sekarang sepenuhnya beroperasi di bawah Enbridge Gas Inc. Di Quebec, Enbridge memiliki kepemilikan saham di Gazfiere.

Meskipun bisnis utamanya adalah bahan bakar fosil, Enbridge telah mengusulkan emisi gas rumah kaca nol bersih pada tahun 2050, dengan target sementara untuk mengurangi intensitas emisi sebesar 35 persen pada tahun 2030.

Enbridge telah membangun beberapa proyek energi terbarukan di Amerika Utara dan Eropa dalam beberapa tahun terakhir, termasuk aset angin dan surya, fasilitas pemulihan limbah panas, proyek panas bumi, proyek transmisi listrik, dan fasilitas pembangkit listrik tenaga air. Enbridge memiliki dua lab Teknologi + Inovasi, satu di Calgary, Alberta, dan yang lainnya di Houston, Texas.

Sepanjang operasinya, Enbridge telah mengalami tumpahan dan protes terhadap perluasan jaringan pipanya. Baru-baru ini, Proyek Penggantian Jalur 3 mendapat sorotan di Minnesota, dan Jalur 5 telah menarik perhatian di Michigan.

Enbridge melihat ke masa depan dengan visi pindah ke utilitas tambahan listrik dan air. Pemilik sistem perpipaan minyak mentah dan cairan minyak bumi terpanjang di dunia di belahan bumi barat itu berharap suatu saat nanti bisa menjadi one-stop shop untuk berbagai kebutuhan konsumen energi.